Приказивање постова са ознаком Eco-Drive. Прикажи све постове
Приказивање постова са ознаком Eco-Drive. Прикажи све постове

16. 10. 2021.

Noćna 'tica: Citizen Nighthawk BJ7010-59E (recenzija)


    Citizen Nighthawk je mnogima stara vest. Na tržištu je već dugi niz godina i čini se da više ništa novo ne može da se napiše o ovom modelu. Međutim, i posle ovoliko vremena, ostaje popularan i tražen i mnogi žele da saznaju nešto više o njemu. Ovaj sat je jedna od najboljih ponuda u svetu kvarcnih satova, dobrog dizajna i vrednosti uloženo-dobijeno. 
    Nighthawk nudi dosta, i više nego neki skuplji satovi. Deo je kolekcije Promaster i oličava definiciju ručnog sata koji treba da bude koristan alat. Privlačan izgled upotpunjuje mnoštvo dizajnerskih elemenata koji ga čine primetnim i prepoznatljivim. Iako prilično kasno, ova, nešto drugačija recenzija je morala da se dogodi! 
 

Specifikacije

 

Dimenzije:

Prečnik kućišta: 42 mm
Dužina sa ušicama: 46,3 mm
Debljina kućišta: 12,4 mm  
Debljina narukvice: 22 mm
Vodootpornost: 200 m
Mehanizam: Eco-Drive B877
    
Cena: oko 250 EUR
 
    Kada pogledate Citizen Nighthawk, ne možete a da ne provedete veći deo vremena gledajući silne oznake na tamnom ciferu. Brojčanik na prvi pogled deluje zbrkano, komplikovano i zbunjujuće, međutim, što vam je sat duže u rukama, počinjete da uviđate genijalnost rasporeda oznaka. Uskoro, ono što ste mislili da je mana postaje prednost ovog modela, a postaje vam čak i lako da na mah pogledate i zaključite koliko ima sati.
 
Čak i iz daljine, lako je reći koliko je sati

    Neću se dugo zadržavati na opisu sata. Mnogo blogova i sajtova je dosta detaljno opisalo ovaj model, a slike govore više nego milion reči. Zbog toga sam i nazvao ovaj tekst nešto drugačijom recenzijom od onih na koje ste navikli. Nighthawk je sat profesionalne specifikacije napravljen za pilote, pa funkcije diktiraju dizajn, a najbitnija stavka jeste upravo kako se koriste sve te funkcije.
    Zadržaću priču o funkciji rotirajućeg okvira sa logaritamskom skalom za drugi deo teksta, ali počevši od spoljne ivice sata imate unutrašnji rotirajući okvir, koji se pod oštrim uglom spušta ka ciferu. Na krajnjoj spoljnoj ivici nalazi se još jedna logaritamska skala, koja odgovara rotirajućem okviru. Pored skale, postoje i druge oznake koji se odnose na konverziju vremenske udaljenosti. Vizuelno, ovo područje je veoma gusto i komplikovano, ali kada steknete osećaj, možete se naučiti da jednostavno ignorišete ceo taj deo kada želite samo da pogledate koliko je sati.
    Glavni indeksi sastoje se od niza nanesenih markera, obloženih lumenom. Markeri su pravougaoni i imaju blago zašiljen vrh, okrenut prema sredini brojčanika. Na pozicijama 12 i 6 su veći brojevi, u pomalo dekorativnom fontu. Svi markeri, kao i kazaljke, lepo svetle u mraku.
 

    Centralni deo brojčanika je posebno zanimljiv, kako dizajnerski tako i funkcionlano. Po meni, to je najkorisnija funkcija ovog modela za sve one koji vole da putuju, ili moraju da menjaju vremenske zone zbog posla.
 

GMT funkcija

    Prvenstveno napravljena za pilote koji preleću vremenske zone svakodnevno, GMT funkcija na modelu Nighthawk je urađena na originalan način. 
    Indeks se sastoji od dva polukružna luka koji se kreću od pozicije 6 do 12, jedan u beloj i jedan u crvenoj boji. Najbliže centru su markeri bele boje na kome su oznake od 0 do 12 sati. Sa spoljne strane su oznake u crvenoj boji, sa podeocima od 12 do 24. Oba luka se protežu malo nakon završnog vremena da stvore područje preklapanja. Sada, da biste pročitali drugu vremensku zonu koju ste naštelovali, treba pogledati dvostranu kazaljku sa pokazivačima u obliku aviona. 
    Na jednom kraju pokazivač je beli, na drugom crveni i očitavate oznake sata u zavisnosti od toga koja je strana trenutno iznad njih, kao u primeru sa slike dole:
 
Crveni pokazivač u obliku aviona je na 17h.
Sat pokazuje dve vremenske zone:
a) 18:25 (kazaljke)
b) 17:25 (gmt)

 
    Ovi indeksi razbijaju simetriju brojčanika i sažimaju neke informacije na brojčaniku. Na taj način se pomaže dalje organizovanje svakog podatka na ciferu, što olakšava čitanje na prvi pogled. GMT kazaljka sa dvostrukom glavom takođe je, po meni, odličan dizajn, izgleda dobro, služi svrsi i dodaje malo ličnosti.
    Da biste zasebno postavili glavno vreme i drugu vremensku zonu, treba postaviti krunu na prvu poziciju i okretanjem krune od sebe učinićete da glavna kazaljka sata skoči napred po sat, bez ometanja drugih kazaljki. Jednostavno i brzo.
    Korisnost ove funkcije nije samo u pogledu putovanja. Često sam se našao u prilici da je zbog korespondencije sa kolegama iz drugih država, u drugoj vremenskoj zoni, bilo potrebno da pratim i njihovo radno vreme.
    Ili možda imate porodicu u inostranstvu i ne želite da zovete prekasno... vrlo je lako smisliti situacije u kojima ova komplikacija može dobro doći.
    S druge strane, ukoliko ostavite da obe kazaljke pokazuju isto vreme, onda vam GMT funkcija koristi kao indikator 24 časa.
 

Funkcije rotirajućeg okvira

     Rotirajući okvir sa logaritamskim oznakama je nešto kao analogni kalkulator, koji može da vrši razne matematičke proračune, ali bez decimalne tačke. Na primer, brojevi 0.07, 0.7, 7 i 70... nalaze se na istom fizičkom položaju na skali. Prostim pomeranjem decimalne tačke možemo izračunati bilo šta.
    Bitno je zapamtiti da je broj 10 jako bitan kod računanja. Drugačije je obeležen na okviru kako bi bio što uočljiviji.


 
    Pa kako se koristi:

    Množenje:
    Recimo da hoćete da pomnožite prosto 2 sa 3. Pošto skala kreće od broja 10, moramo dodati 10 i na naše cifre, pa treba pomeriti index 10 na spoljnoj skali da se poravna sa 20 na unutrašnjoj. Onda pratimo gde pokazuje indeks 30, jer sa 30 množimo. On je poravnat sa brojem 60. Onda prosto izbrišemo nulu i dobijemo tačan rezultat 6.
    Ovo je bila prosta računica, ali šta ako želimo da pomnožimo 1.7 sa 3.4? Kao što smo rekli, na okviru ne postoje decimalni brojevi, pa umesto 1.7 možemo koristiti broj 17, koji jeste obeležen.
    Pomerite indeks 10 na spoljnoj skali dok se ne poravna sa brojem 17. Sada na skali tražimo broj 34, jer ne postoji 3.4, s kojim množimo. Broj koji je poravnat sa 34 jeste 57 i nešto preko. Prostim brojanjem crtica dolazimo do rešenja 57.8. Pošto smo zaokružili 1.7 i 3.4 na 17 i 34, moramo i u rezultatu vratiti jednu decimalu ulevo i dobijamo tačan rezultat 5.78.
    Sa ovako sitnom skalom, na satu dijagonale 42 mm često morate da pogađate decimale, pa su preciznija merenja pomalo komplikovana, a i linije se nekad ne pogađaju. Nije to problem neporavnatih linija  printa, već nije bilo dovoljno mesta na rotirajućem okviru da se stave sve oznake. Linija spoljne skale može da pada na nekih 20% ili 30% između dve crtice, pa morate da procenite tačan rezultat, ali retki su slučajevi da će vam trebati tako sitna i precizna merenja u realnom životu. Osim ako niste student ETF-a...

    Deljenje:

    Postoji više načina da se uradi operacija deljenja brojeva. Jedan je sličan množenju. S
tavite spoljni indeks iznad unutrašnjeg 30 (koji predstavlja broj 3) i pogledajte s kojim brojem morate da pomnožite spoljnu skalu da biste došli do 18 na unutrašnjoj skali. Pokazivaće broj 60, koji predstavlja broj 6.
    Bolji način deljenja je kada stavite 18 na spoljnoj skali iznad 30 na unutrašnjoj. Odgovor (6), koji je zapravo dat kao 60, nalazi se iznad indeksa 10 unutrašnje skale, koji je takođe lepo obeležen da bude primetan.
 
    Konverzija valuta:
    Proporcije su takođe korisna funkcija rotirajućeg okvira na modelu Nighthawk. Ovo ga čini još korisnijim satom za svetske putnike.
    Pokušaću da objasnim kako da uz pomoć skale izračunate konverziju evra u dinare: 
      1 EUR = 118 RSD
      Prvo treba pronaći koji broj odgovara broju 118. Biće to osma crtica između 11 i 12. Na tu oznaku treba staviti glavni indeks 10. Sada su skale podešene da se konvertuje bilo koja cifra. Spoljna skala su evri, unutrašnja skala su dinari, s tim da ne gledate 11.8 kao vrednost, nego pomerate tačku udesno. Ako menjate 10 evra, dodajte nulu s desne strane i imate 1180 dinara. Sto evra postaje 11800 dinara, i tako dalje.

    Izračunavanje procenata:
    Na primer: cena nekog proizvoda je 20 $. To je puna cena, odnosno 100% cene. Vrlo lako možete pronaći koliko je 70% popusta, 50% i slično.
    Spoljna skala se rotira tako da se oznaka ekvivalentna ceni, tj. 20 poravna sa glavnim markerom 10 iz unutrašnje skale. Prateći spoljnu skalu imate tabelu sa cenom u dolarima i korespondirajućim procentima na unutrašnjoj:
   
$14 = 70%
$10 = 50%
$9 = 45%
$3 = 15%
 

    Naravno, postoje i funkcije koje su korisne pilotima, poput konverzije litri u galone, kilometara u milje, izračunavanje pređenog puta i tako dalje, ali navedene funkcije su one koje će vam možda najviše koristiti u životu. Stoga je ova recenzija bila malo drugačjija u odnosu na one na koje ste možda navikli.
    Za neke dodatne informacije, pitajte u komentarima!

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

28. 9. 2020.

Elegantni sportista: Citizen Eco Drive Chronograph (recenzija)

    Kao japanolog, proučavao sam japansku kulturu, jezik i istoriju, logično je bilo da u svojoj kolekciji imam prvenstveno japanske satove. Uz svo dužno poštovanje prema Švajcarcima, Nemcima, Francuzima i ostalim proizvođačima, japanski satovi su nešto što mene zanima najviše i s obzirom na pristupačnost cene i izuzetnost kvaliteta, ti satovi su nešto što može da bude prilično zastupljeno u kolekciji ljudi sa naših prostora. Danas ću vam predstaviti jedan sat iz svoje privatne kolekcije, sat marke Citizen, i to solarni hronograf!
Za one koje zanima, referenca sata je 7n1030157, ali u ovom tekstu ćemo se držati naziva Citizen Eco Drive Chronograph.

    Jedna od najvećih kompanija koja proizvodi satove i komponente za satove na svetu jeste Citizen kompanija. 
 
    Kompaniju su 1930. osnovali japanski i švajcarski investitori, mada koreni sežu dublje u prošlost. Naime, novonastala kompanija je preuzela istraživački institut Shokosha (osnovan 1918.) i nekoliko postrojenja montažnog pogona koji je u Jokohami 1912. otvorio švajcarski časovničar Rodolf Šmid (Rodolphe Schmid). Marku Citizen, Šmid je prvi put registrovao u Švajcarskoj 1918. godine za satove koje je prodavao u Japanu. Razvoj ove kompanije podržao je 1920-ih japanski plemić, političar i ljubitelj satova - Goto Šinpei sa nadom da satovi mogu postati pristupačni široj javnosti, jer Japan u to vreme nije bio bogata zemlja, te skupi švajcarski satovi nisu bili prodavani.
 
    Danas je Citizen ogroman konglomerat, koji pod svojim okriljem drži poznate švajcarske i američke proizvođače satova, kao što su Alpina, Frederique Constant, La Joux-Perret i Bulova. Pored skupocenih satova koji mogu da koštaju i po nekoliko hiljada evra, Citizen i dalje proizvodi i pristupačne satove, a pod svojim okriljem drži i poznatu kompaniju Q&Q koja proizvodi najpristupačnije satove na bilo kom tržištu, koji za razliku od jeftinih kineza, koliko toliko drže kontrolu kvaliteta. Ne čudi da su Citizen satovi izuzetno trajni i precizni, tako da sam morao da imam bar jedan u svojoj kolekciji japanskih satova.
 
Citizen Eco Drive Chronograph
 
    Sat je u mojoj kolekciji više od tri godine i definitvno je opravdao tadašnju cenu od 220. Kućište sata je u divnoj boji roze zlata, koja pod određenim uglovima podseća na bronzu, čemu dodatno doprinosi braon prsten koji uramljuje cifer sata. Dimenzija kućišta je 43 mm, ali zbog linete sa ispisanim brojevima, koja lepo zaokružuje podbrojčanike, kao i zbog nešto kraćih kazaljki, sat ne deluje tako veliko. Dužina između krajeva ušica je takođe kompaktna, 47 mm, tako da sat fino stoji na ruci, čak i kod osoba sa nešto tanjim zglobovima. 
 
 
    Debljina kućišta je 11 mm, zahvaljujući tananom Eco Drive mehanizmu. Sa strane, na poziciji „3 sata”, stoji krunica, koja služi za podešavanje vremena i datuma, i dva tastera sa obe strane krunice za kontrolu hronografske funkcije. Gornji služi za pokretanje i pauziranje, dok je donji taster za resetovanje te funkcije.
 
    Razmak između ušica je 22mm, na koje je prikačen kožni kaiš te veličine. Na tržištu kod nas ima dosta verzija i boja kaiševa za satove u toj veličini, tako da je menjanje moguće. Na slikama je antilop kožni kaiš koji sam stavio umesto originalnog braon kaiša koji se dosta istrošio posle dve godine nošenja. 
 
 

    Cifer, kojeg pokriva mineralno staklo, u braon je boji, i, pošto je u pitanju hronograf, izgleda prilično komplikovano. Sati i minuti su obeleženi metalnim indeksima, ali i isprintanim brojevima na lineti. Sa spoljne strane su ispisani sati, a sa unutrašnje strane indeksa su sitno napisani minuti. Na poziciji „12 sati” je narandžasti trougao, a ispod njega poznatim fontom ispisan naziv kompanije Citizen. Na ciferu dominiraju tri podbrojčanika, što i jeste odlika mnogih hronografskih satova. Podbrojčanici su fino izvedeni, oivičeni metalnim prstenom sa crnim markerima, te su lako čitljivi.

    Levi podbrojčanik i velika sekundara miruju dok se ne pokrene komplikacija hronografa, ili prostije rečeno, miruju dok se ne pokrene štoperica. Dok velika sekundara prikazuje protok vremena, i to u petim delovima sekunde, podbrojčanik prikazuje minute, i to do 60 minuta.

    Donji, manji podbrojčanik jeste mala sekundara, koja uvek radi, i ona preuzima ulogu sekundare sata, pošto velika služi samo kao štoperica. Desni podbrojčanik prikazuje vreme od 24 časa, ili popularnije na zapadu AM / PM vreme.

    Na poziciji „4:30” izrezan je mali prozor koji prikazuje datum. Kazaljke su standardne, fino obrađene sa malo fluoroscentne boje, koja svetli plavičasto u tmini, ali indeksi i brojevi nisu osvetljeni, pa je malo teže odrediti koliko je sati u potpunom mraku.

    Međutim, hronografi i nisu namenjeni da se gledaju noću, već po danu, uglavnom na raznim trkama i sportskim manifestacijama, tako da tu nemam zamerku. Ono što je za hronografe bitno, to je preciznost!

    U pozlaćenom kućištu ovog Citizen sata kuca Eco Drive srce! To je čuveni Citizen kvarcni mehanizam koji ne koristi standardnu bateriju za napajanje, već svetlost putem solarnih panela. Energija se dobija od bilo kakvog izvora svetlosti, ne samo sunčeve, iako se na suncu najbrže puni. Solarni punjač je tako moćan da za samo sat vremena nošenja po danu može da napaja mehanizam čitavih 6 meseci u potpunom mraku. Citizen tvrdi da solarna baterija može da traje više od 10 godina, a istraživanja su pokazala da i posle 20 godina rada baterija zadržava i do 80% kapaciteta. To znači da kod ovog mehanizma nema odlaska kod sajdžije svake dve do tri godine da nam zameni bateriju.

    Osim ove ekonomičnosti, Citizen Eco Drive odlikuje i već pomenuta preciznost. Naime, tačnost rada fabrički je navedena u okviru ±20 sekundi mesečno pri normalnom temperaturnom opsegu od 5 do 40°C, a prikazani model je na testu pokazao mnogo bolji rezultat, od +5 sekundi mesečno! Pritom, treba naznačiti da, ako je baterija praznija, tj. ako držite sat duže od 3 meseca u kutiji, van domašaja svetla, on počinje da kasni, sve više i više, dok potpuno ne stane posle 6 meseci. Stoga, najbolje je sat nositi s vremena na vreme ili ga držati negde gde ima slobodan pristup svetlosti.

    Citizen Eco Drive Chronograph 43 mm je pametno izveden sat izuzetne završne obrade, inspirisan retro dizajnom hronografa iz prošlosti. Krajnji rezultat je sat koji može da odaje ton modernog osećaja, a pritom ne oduzima šarm stare škole. Iako su hronografi zamišljeni kao alat za precizno merenje vremena, ovaj konkretan model odiše elegancijom, te sasvim lepo izgleda i u specijalnim prilikama, nošen uz odelo i kravatu. Leto je iza nas, a jesen polako boji svet u nijanse koje ovaj sat odražava, pa verujem da će se mnogo češće naći na ruci ovih dana.



    Ukoliko imate nedoumica oko termina, pročitajte ovaj članak. A ako želite da vidite još zanimljivog sadržaja i slika ovog sata, posetite nas na Instagramu: