Horološke priče – Citizen Fujitsubo

 

Citizen je ime sinonim za preciznost, inovativnost i izdržljivost u svetu časovničarstva. Iako mnogi brendovi reklamiraju svoje časovnike koristeći ove iste, pomalo izlizane izraze, Citizen ima konkretne dokaze. 

Među brojnim kultnim modelima, jedan se izdvaja po posebno jedinstvenoj i intrigantnoj priči – Citizen Challenge Diver, od milja poznat kao Fujitsubo ili Barnacle – školjka prilepak.

 

Izgubljen na moru

Australija, zemlja okružena okeanima, ima bogatu istoriju ronilačkih poduhvata i dubokomorskih otkrića. Veliki koralni greben, koji se nalazi nekoliko kilometara od severoistočne obale južnog kontinenta, ogroman je i veoma bitan morski ekosistem, koji mnogi istraživači posećuju i proučavaju.

 

Veliki koralni greben se ponekad naziva najvećim živim organizmom na svetu,
dugačak je preko 2.300 km, i dom je mnogih morskih životinja.

 

U vreme kada su ronilački satovi zaista služili svrsi, ronioci istraživači su ih nosili u morske dubine kako bi merili vreme zarona i dekompresije.

Davne 1983. godine na naslovne strane novina dospela je vest o zanimljivom otkriću na samoj obali Australije – pronađen je automatski ronilački sat Citizen Challenge Diver, potpuno optočen školjkama. Ono što ovo otkriće čini tako izuzetnim jeste činjenica da je sat proizveden 1977. godine, što je značilo da je pronađen nakon mnogo godina pod vodom, a još uvek je bio u radnom stanju. 

 

Citizen sat koji je pronađen na obali Australije 1983. godine,
bio je deo koralnog grebena.

 

Svedok vremena provedenog u moru jesu školjke prilepci i druge morske životinje koralnog grebena koje su se nastanile na pronađenom časovniku. Potrebne su godine da se to dogodi.

Surovo podvodno okruženje nije moglo da naudi unutrašnjim komponentama sata, tako da je ovo bio neplanirani test vodootpornosti. Kada je sat pronađen, bilo je jasno da ne samo da je izdržao test vremena već je postao i deo prirodnog sveta okeana. Igrom slučaja, sat je nekako završio na obali, posle sveg tog vremena, a mogao je zauvek da ostane na dnu.

Pronalazači su sat odneli u lokalni Citizen butik, a odatle je sat odnet u Japan. Naravno, čelnici korporacije su morali da pohvale ovo časovničarsko i inženjersko čudo, pa je vest obišla svet.

 

Odsečak iz japanskog časopisa koji govori o ovom izuzetnom satu.

 

Bilo da je sat izgubljen tokom ronilačke ekspedicije, pao sa čamca ili je bio napušten nakon nekog drugog pomorskog događaja, Citizen Challenge Diver je postao simbol izdržljivosti.

 

Nadimak: Fujitsubo 

U čast neočekivanog i izuzetnog putovanja izgubljenog sata, Citizen tim je prigrlio nadimak Fujitsubo – japanski izraz za školjku prilepak. Fujitsubo je postao svedočanstvo posvećenosti japanskog brenda proizvodnji čvrstih, pouzdanih časovnika napravljenih da traju, bez obzira na izazove sa kojima se suočavaju.

 

Ovako je sat predstavljen na zvaničnom Citizen sajtu.

 

Izbor nadimka je prirodno došao. Školjke su izdržljiva stvorenja koja se vežu za predmete u okeanu, bilo da je u pitanju stena, brodski trup ili čak živa bića. Poznate su po svojoj sposobnosti da prežive čak i u najtežim okruženjima. 

Citizen Fujitsubo je i sam postao je simbol izdržljivosti i otpornosti. Predstavljao je sam duh Citizen Promaster linije, kolekcije poznate po svojoj snazi i pouzdanosti u ekstremnim uslovima.

Zbog toga, Citizen je napravio reizdanje Challenge Diver modela, sada sa novim imenom – Fujitsubo.

 

Citizen Fujitsubo, nove dimenzije, nove tehnologije i nove specifikacije

Dizajn modela Fujitsubo odražavao je etos izdržljivosti svog prethodnika, sa karakteristikama koje ga čine idealnim za profesionalno ronjenje:

– vodootpornost od 200 metara, najbitnija stavka, i unapređenje u odnosu na starih 150;

– automatski mehanizam, za koji znate da neće stati dokle god pomerate ruke dok ronite;

– kućište i narukvica od titanijuma, metala koji je lakši od čelika, ali mnogo bolje podnosi slanu vodu.

Ova unapređenja čine da Fujitsubo priča traje, da ostaje jedno od najfascinantnijih poglavlja u bogatoj istoriji brenda, pokazujući kako sat ne samo da može da preživi morske dubine već i da postane deo samog ekosistema za koji je dizajniran da istražuje. 

 

Legenda živi 

Citizen Fujitsubo nije samo časovnik – on je simbol otpornosti, izdržljivosti i veze između ljudske genijalnosti i sveta prirode. 

 

Citizen Fujitsubo NB6021-68L

 

Priča o satu optočenom školjkama podseća nas da su neke stvari izgrađene da traju, bez obzira na izazove sa kojima se suočavaju. Bez obzira na to da li ste strastveni ronilac, kolekcionar satova ili jednostavno neko ko ceni umeće brenda Citizen, Fujitsubo je podsetnik da sat nije samo sprava koja pokazuje vreme – već priča koja se proteže kroz misteriozni okean vremena.

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

岩

 

Bodljikava zverka: Citizen Promaster – Fugu (recenzija)

Pristupačni ronilački satovi nude više nego što očekujemo u određenom cenovnom rangu, i to je jedna od stvari koja privlači entuzijaste. Kada je takav model dobro urađen i originalno dizajniran, dobijamo sat koji ima prepoznatljiv stil, praktičnost i funkcionalnost. Na sve to dobijamo neverovatnu izdržljivost, što nam garantuje uživanje u satu bez stresa i briga. 

Luksuzni ronilački satovi nude možda i više robustnosti, kvalitetnije materijale, bolju završnu obradu i preciznije mehanizme, ali uvek postoji bojazan od krađe, ali i od oštećenja izuzetno skupog sata... Mnogo je manje stresa ako ogrebete sat koji je ispod 500 evra nego onaj od preko 5.000. To je ono što pristupačne dajvere čini idealnim kandidatima za svakodnevno nošenje i napornu upotrebu  – tool watch? Ili možda beater watch?

Moje skromno mišljenje je da su oni više od toga... 

Limitirano izdanje ISO sertifikovanog ronilačkog sata koji nudi Citizen

 

Takav jedan izuzetno zanimljiv ronilački sat je odskora deo moje kolekcije – Citizen Promaster Marine NY0160-66E, popularno nazvan Fugu.

Bodljikava riba-balon

Fugu je zanimljiv i, rekao bih, dobar naziv za NY0160-66E. Ne samo da istoimena riba može da zaroni do neverovatnih dubina, što nagoveštava funkcionalnost ovog časovnika, već je i rotirajući okvir agresivno nazubljen i podseća na bodlje ovog morskog stvorenja. 

O Citizen Promaster Fugu NY0160-66E se ne govori mnogo. Čini mi se da je dugo ispod radara mnogih ljubitelja satova.Valjda su ljudi naviknuti na njegov dizajn, jer je dugo u upotrebi. Ovaj izvanredan časovnik je moderna reimaginacija kultnog ronilačkog sata iz 1993. godine, napravljenog da zaista i bude pravi alat za merenje vremena u ekstremnim situacijama. 

 

Citizen NY0040, izuzetno popularan a neuništiv časovnik,
koji je video pravu upotrebu u vojnoj službi

 

Nemoguće je govoriti o novom Fugu, ili bilo kom modelu pre njega koji nosi isto ime, a da se ne govori o njegovom prethodniku – Promaster NY004. Prvi put je pušten u prodaju 1993. godine, a proslavio se tako što je usvojen za borbenu upotrebu 1997. godine od strane jedinice specijalnih snaga italijanske mornarice. To je pedigre koji Fugu sat ima.

Iako su indeksi i kazaljke drugačiji od Marinca, oblik kućišta, krunica na poziciji osam sati, kao i prepoznatljivo nazubljen rotirajući okvir odaju mu poreklo. 

 

Citizen Promaster Fugu NY0160-66E na profi ronilačkom gumenom kaišu

 

Isti dizajnerski elementi potvrđuju onu krilaticu – ako nešto funkcioniše, ne diraj ga. 

Citizen Promaster Fugu NY0160-66E na prvi pogled deluje obično, možda neupadljivo, ali zlatni elementi na crnoj pozadini dodaju eleganciju, a sama funkcionalnost i uklopljenost elemenata časovnika dodaju i na estetskoj privlačnosti.

Iako slike govore hiljadu reči, kod ovog modela estetika dolazi do izražaja kada se sat uživo vidi i stavi na ruku.

 

Na ruci stoji odlično, udoban je i vrlo čitljiv (zglob: 18 cm)

Sa vrha ima jednostavne, čiste linije, brušene površine i lepo zakošene ušice. Sa donje strane, međutim, površine su zaobljene i polirane, pa zaista sjajno pristaje na zglob ruke, te se visina od 12,5 mm i ne primeti. Svakako, bilo koji ronilački sat koji je ispod 13 mm debljine se nosi vrlo pristojno.

Rotirajući okvir, na moje iznenađenje, ima 60 klikova, umesto 120 klikova, što je danas već industrijski standard. Iako nije praktičan toliko da može da meri i polovine minuta, Citizen se ipak potrudio da svaki zarez, oznaka, indeks i tačkica budu poravnati u dlaku kod svakog klika. To je nešto što se retko viđa kod drugih proizvođača satova u Japanu. Ponovo, pogledi su uprti u Seiko... 

Sve mu boje lepo stoje. Lako se može upariti sa nato kaišem

Umetak okvira je od anodizovanog aluminijuma i ima metalni sjaj koji blago menja nijansu u zavisnosti od svetlosti. Slično je sa Steinhart okvirima, to je sjaj koji se potpuno razlikuje od Seiko aluminijumskih okvira. Još jedna zanimljivost je da se okvir spušta od ivica ka kristalu, kao što se može videti kod Seiko Monster modela.

 

Rotirajući okvir se spušta u pravcu stakla,
što je ponekad teško uhvatiti kamerom

Svetleće kazaljke i markeri obezbeđuju izuzetnu čitljivost u svim uslovima. Široki su i ispunjeni fosfoluminescentnom bojom, mada bi valjalo da je sloj te boje deblji.

Sat svetli dobro neko vreme, ali lumen opada brže nego kod Seiko i Orient ronilačkih satova – oni ostaju šampioni u toj oblasti. 

 

Indeksi i kazaljke svetle plavim sjajem, dok je tačka na okviru zelena.
Bilo bi dobro da moćni sjaj traje nešto duže...

 

Iako slabijeg sjaja i kraćeg trajanja, sat je čitljiv dugo u noć, skoro do jutra, kada kontrast crne pozadine i širokih belih oznaka bude vidljiv i uz najmanji tračak jutarnje svetlosti. 

Besprekorna izrada je očigledna u robustnom kućištu od 42 mm, sklopljenom od tri dela. Brojčanik štiti mineralno staklo, koje je izuzetne prozračnosti i kroz njega se jasno vidi. Po meni, ta jasnoća se ne može dobiti kod safirnog stakla nižeg cenovnog ranga, tako da je, po meni, mineral uvek bolji izbor, pogotovo za ronilačke satove.

 

Strap Monster... to je to.

 

Narukvica od nerđajućeg čelika je udobna. Sastavljena je od punih linkova Oyster stila, i krajnji linkovi su takođe puni i solidno prianjaju uz kućište. Nema zveckanja.

Kopča, s druge strane, ne valja. Limena je, tanka i klimava. Nema preklopni deo svojstven ronilačkim satovima. Ima samo dva mikropodešavanja dužine. Čini se kao da je skinuta sa nekog jeftinog dress sata i stavljena na inače vrlo dobar diver.

Ugravirana riba fugu na poleđini kućišta je omaž ovoj jedinstvenoj inspiraciji dizajna sata. Poklopac kućišta pokriva automatski mehanizam 8204 koji radi na 21.600 pbh. U odnosu na Promaster Marine modele iz prošlosti, noviji kalibar 8204 ima funkciju hakovanja i ručnog navijanja, a zvanični podaci govore da ima 42 sata rezerve snage. Prema mojim merenjima, poučen iskustvom japanskih časovničarskih brendova, i Miyota zna da radi malo duže. Fugu ima solidnih 45 sati rezerve i još koji minut preko.

 

Riba fugu na poklopcu kućišta i ostale relevantne informacije o modelu

 

Prema mom merenju, Citizen Fugu je prilično precizan, i radi na +5,5 sekundi na dan. To je mnogo bolje nego što Citizen Miyota zvanično predstavlja: -20 / +40 s/d.

S obzirom na to da Citizen Fugu pripada Promaster liniji, sat je testiran i u skladu je sa ISO 6425 standardom za ronilačke satove. Vodootpornost iznosi 200 metara dubine, ili konvertovano u bare – 20 bar. Ovo pruža određeni nivo sigurnosti i garancije da možete nositi sat mirne glave.

Krunica je na zavrtanje, pristupačna i lako se vrti. Potpisana je Promaster znakom strelice – govorimo o propisnom dubokom graviranju, a ne onom laserskom, tankom. Ušrafljuje se bez problema.

Pozicija krunice na osam sati je neobična i potrebno je navikavanje kada se sat šteluje, ali to ne bi trebalo da ikome predstavlja problem. Velika prednost je ta što je na taj način krunica bolje zaštićena od udara tokom ronjenja. Uz to, krunica neće da vam se zabada u zglob prilikom savijanja ruke, a to svakako doprinosi još većoj udobnosti ovog časovnika.

 

Specifikacije

• • Prečnik kućišta: 42 mm
  • Dužina od kraja do kraja ušica: 48 mm
  • Visina kućišta: 12,5 mm
  • Širina narukvice: 20 mm
  • Vodootpornost: 200 m
    
  • Mehanizam: automatski, Miyota 8204
  • Rezerva snage: 45 sati
  • Frekvencija mehanizma: 21.600 bph = 3 Hz
  • Staklo: mineralno sa AR premazom
  • Komplikacije: dan i datum 
  • Cena: 350–400 EUR

 

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

岩

 

Zenshin – Citizenov napredak (predstavljanje)

Citizen je, izgleda, podelio bonuse i povišice dizajnerskom timu, jer svaki novi model u poslednjih nekoliko godina sa razlogom izaziva pažnju i pozitivne reakcije zajednice ljubitelja satova širom sveta. 

Ponudu sportskih modela sa integrisanom narukvicom, Citizen je upotpunio modelom od Super-Titanijuma, a kolekciju je nazvao Zenshin – 前進 – što znači napredak ili progres.

*Za neka tržišta, ovi modeli su predstavljeni kao Citizen Forza.

 

Tri verzije – Zenshin za svakoga

Za razliku od veoma popularnog modela Tsuyosa (cujosa – snaga), koji je pre nekoliko godina izašao samo u jednoj verziji, a onda dobio unapređenu verziju sa malom sekundarom i većom rezervom snage, Citizen je premijerno predstavio tri različita modela koji nose ime Zenshin: Eco-Drive Chronograph, Eco-Drive Three-Hands i Automatic Small Seconds.

 

Ugaoni dizajn iz sedamdesetih dele svi Zenshin modeli,
na slici je verzija sa automatskim mehanizmom

Dizajnerski, modele krasi stil sedamdesetih, sa ravnom integrisanom narukvicom tipa Y-link, oštrim ivicama i ugaonim kućištem, kao i vrlo upadljivim brojčanicima.

Boje kao boje, zanimljive su, ali tekstura odnosi pobedu u ovoj klasi. Ostajem bez reči da opišem kako izgleda, a najviše me podseća na teksturu koju ima Grand Seiko Snowflake. Slike govore više od hiljadu reči... 

 

Tekstura ciferblata daje novu dimenziju i lepotu Zenshin satovima,
bela boja posebno odaje utisak snežnog pokrivača

Polirane površine su u kontrastu sa brušenim, a titanijum od koga je kućište napravljeno daje satu onu poznatu toplu sivkastu boju. Kombinacija poliranih i brušenih površina se nastavlja i na narukvici, tako da se stiče utisak da je Citizen dobro porazmislio o svim detaljima. 

Ono što je još zajedničko svim modelima u Zenshin liniji jesu safirno staklo i vodootpornost do 100 metara, odnosno 10 bara pritiska.

Sličnosti se tu završavaju, pa pređimo na razlike!

 

Zenshin sa štopericom

Hronograf u ponudi je ujedno i najveća verzija u Zenshin liniji. To nije iznenađujuće, jer je potrebno napraviti mesta za registre na brojčaniku. Međutim, Zenshin hronograf nije preterano velik sat, ima 42,5 mm u prečniku i 11,5 mm debljine, za šta je zaslužan solarni Eco-Drive mehanizam.

 

Zenshin Eco-Drive Chronograph,
sportski dizajn i funkcionalnost

 

Kalibar B620, kojeg pokreće baterija punjiva preko solarnog panela, dokazano je pouzdan, i može da radi i do 6 meseci u totalnom mraku kada je baterija do kraja napunjena. Bonus je velika sekundara štoperice koja, kada se aktivira, kuca pet puta u sekundi, tako da klizi nalik na one mehaničke.

Preciznost je isto tako odlična, i iznosi ±15 sekundi mesečno, mada u realnim uslovima sat je precizniji, i tek pri kraju rezerve snage gubi korak.

Isti kalibar znači da svi Zenshin hronografi imaju crne podbrojčanike, koji su ujedno i solarni paneli, na pozicijama 3, 6 i 9. Na periferiji cifera se nalazi, meni omiljena, tahimetarska skala, koja je takođe crne boje, u skladu sa podbrojčanicima.

Levi registar, koji prikazuje minute, i velika sekundara miruju dok se ne pokrene štoperica. Donji, manji podbrojčanik jeste mala sekundara, koja uvek radi, a desni podbrojčanik prikazuje vreme od 24 časa, ili popularnije doba dana.

 

Chronograph u beloj boji i sa kontrastnim crnim detaljima
najpopularniji je model i nosi nadimak Panda

 

Tu je i prozor za datum, između 4 i 5 sati, koji, osim ako nije na beloj verziji, nije u skladu sa bojom ostatka brojčanika, što će mnogi zameriti. 

 

Zenshin klasik sa tri kazaljke

Sledeće, imamo pomalo čudno nazvan model – Zenshin Three-Hands, za koji bih ja pre rekao da je Day-Date, jer takođe poseduje komplikaciju prikaza dana i datuma, što je u časovničarstvu malo vrednije pomena. Međutim, ako malo bolje razmislimo, Citizen je morao nekako da izbegne taj naziv zbog potencijalnog sukoba sa izvesnim švajcarskim velikanom časovničarstva. 

 

Modeli sa tri kazaljke i prikazom dana i datuma
imaju najklasičniji dizajn, pa time deluju najelegantnije

 

Zenshin Three-Hands je najmanji model u ponudi. Prečnik titanijumskog kućišta mu je 39 mm, a ujedno je i najtanji, sa visinom od ravno 10 mm. S obzirom na to da se sportski satovi sa integrisanom narukvicom nose kao veći, ovaj klasični model sa tri kazaljke najbolje stoji na zglobu. Ako ništa drugo, meni se činio najudobnijim.

Prozor koji prikazuje dan i datum je postavljen na poziciji tri sata. Boja datumskog diska je bela, pa pomalo odskače na tamnijim bojama brojčanika. 

 

Odlično stoji na zglobu, lagan je i udoban,
a solarni mehanizam ga čini i izuzetno praktičnim.

 

Plava i zelena verzija se donekle razlikuju jer imaju crni okvir za minute/sekunde, dok ostale, verzije svetlijih boja – bela, losos i mint – imaju okvire u boji ciferblata.

Još jedna zanimljivost je i unapređeni Eco-Drive kalibar J800, koji ima autonomiju rada od čak 9 meseci kada je skroz napunjen. Preciznost mu je identična kao kod gorepomenutog hronografa, i iznosi ±15 sekundi mesečno.

 

Zenshin automatik 

Automatska verzija je mnogima i najzanimljivija, jer, kako mnogi ljubitelji vole da kažu, mehanički satovi imaju dušu. Ne bih da preterujem, pa ću napisati samo da neku čar imaju.

 

Zenshin Automatic, budući klasik sa malom sekundarom

Što se tiče dimenzija, u zlatnoj sredini je – manji od hronografa, a veći od klasičnog kvarcnog. Prečnik kućišta je 40,5 mm, a debljina 11 mm.

Raspored komponenti na brojčaniku je pomalo iritantan za sve one kojima smeta nesimetričnost. Podbrojčanik sa sekundarom je malo pomeren udesno. Datum se nalazi na poziciji tri sata, a tekst Automatic Titanium je s leve strane, ali nije u ravni sa datumom...  To je možda jedini razlog što ovaj model nije u potpunosti ostvario popularnost modela Tsuyosa. 

Ali, kada stavite sat na ruku, ništa od ovoga ne smeta mnogo.

 

Nesimetričan brojčanik Zenshin automatika ne pravi veliki problem,
ali potencijalno odbija neke kupce.

 

Poklopac kućišta je providan i otkriva kalibar 8213 sa 21 draguljem, sa frekvencijom od 21.600 otkucaja na sat. Serija 8000 Citizen mehanizama je uporediva s serijom 4R koju ima Seiko, što se tiče frekvencije i preciznosti, ali je rezerva snage duža za pet sati, tačnije, iznosi celih 45 sati kada je potpuno navijen.

 

Super-Titanium 

Ako ste ikad čuli za Citizen, onda ste bez sumnje nekada čuli za njihovu verziju titanijuma koju nazivaju Super-Titanium.

Titanijum je vrlo zanimljiv metal. U potpunosti je otporan na rđu, veoma je lagan, a dovoljno čvrst da zameni čelik. Ne izaziva alergije, pa ga mogu nositi svi bez bojazni od iritacije kože. Jedini problem je taj što se teško obrađuje, slabo sija i vrlo brzo izgubi glatkost, što nije dobro kod pokretnih delova kao što je narukvica.

 

Super-Titanium je 40% lakši od čelika a 5 puta otporniji na grebanje,
u potpunosti je otporan na rđu i ne izaziva alergije i reakcije na koži

 

Citizen je rešio problem sa specijalnim manufakturnim premazom Duratect. To je onaj super deo u nazivu Super-Titanium. Duratect mu daje veću čvrstoću i mnogo bolju otpornost na grebanje od čelika, i to do 5 puta. Pored toga, moguće je dobiti viši sjaj poliranih površina, a spojevi narukvice neće zatajiti.

Na sve ovo, materijal zadržava lakoću, jer je titanijum nekih 40% lakši od čelika.

Sve ove prednosti Super-Titaniuma nose određenu cenu, pa su Zenshin modeli u proseku skuplji od sličnih satova marke Citizen napravljenih od čelika.

 

Eco-Drive Three-Hands: 350 EUR; u Srbiji 44.990 RSD

Eco-Drive Chronograph: 495 EUR; ili 57.990 RSD

Automatic Small Second: 480 EUR; ili 55.990 RSD

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

岩

Satove više ne prave kao nekad?

Nazovite me staromodnim, ali mislim da nisam jedini koji smatra da satove više ne prave kao nekad. Naravno, znam da se tehnologija i način proizvodnje razvijaju i menjaju. Diskutabilno, ali moderni satovi imaju bolju otpornost na udarce, na magnetizam, i mogu da podnesu pritisak na mnogo većim dubinama pod vodom nego ikad pre. Međutim, čini se da ipak nisu toliko dugotrajni kao nekad.

Da li su moderni satovi uopšte toliko bolji, mnogi su se pitali. Često čujemo da mnoge stvari više ne prave kao nekad, pa i satove ne prave kao nekad... Čak i ako posumnjamo u tačnost ovih izjava, postoji jedno u šta možemo biti sigurni – satove više ne reklamiraju kao nekad.

Pogledajmo na primeru japanskog brenda Citizen kako su oni nekada predstavljali svoje satove publici.

Citizen Kuroshio '64

Kada govorimo o japanskim satovima, Seiko prvi pada na pamet kada govorimo o izumima, patentima i satovima koji su bili prvi po određenim kriterijumima i funkcijama. Međutim, prvi japanski vodootporni sat bio je Citizen ParaWater, lansiran u julu 1959. Citizen je takođe brend koji je u horološkoj trci imao svojih pobedonosnih momenata i, kao najveći rival kompaniji Seiko u Japanu, želeo je da svoje uspehe predstavi u što boljem svetlu širokom auditorijumu. 

 

Citizen ParaWater,

prvi japanski vodootporni sat iz 1959. godine.

 

Ubrzo nakon uspeha prvog japanskog vodootpornog sata brenda Citizen, u decembru 1959. godine, Seiko je predstavio svoj prvi vodootporni sat. Oba ova modela su označila značajne prekretnice u napredovanju japanske industrije satova. Seiko je polako preuzimao primat, a Citizen nije mogao da sedi skrštenih ruku. Odlučili su se na jedan radikalan marketinški potez.

Godine 1963. japanske pomorske snage i Tokijski univerzitet su se spremali da se upuste u istraživanje okeanskih struja. Plan je bio da se u nemirne vode Pacifika puste plutajuće bove koje su u posebnoj vodootpornoj komori imale upitnik za anketu. Pronalazači bi popunili anketu i poslali je poštom nazad u Tokio. Citizen se pridružio ovom istraživanju kao sponzor.

 

Reklamni posteri kompanije Citizen
za istraživanje okeanskih struja

 

Plan istraživanja je iz tih razloga malo promenjen. Uz dodatak istraživanja okeanskih struja i drugih relevantnih parametara voda Pacifika, Citizen je želeo da testira i vodootpornost modela ParaWater.

U tom cilju, dizajnirana je prepoznatljiva jarkožuta bova koja je bila izuzetno vidljiva u tamnim vodama okeana, sa jasnim tekstom koji objašnjava razlog i cilj istraživanja odštampanim na gornjoj strani plutače. 

 

Natpis na poklopcu plutače koja je nosila Citizen ParaWater

 

Na dnu svake bove je bio okačen Citizen ParaWater sat, na takav način da je sat uvek bio pod vodom. Unutar bove je ostavljen letak u kome je objašnjeno kako kontaktirati kompaniju Citizen za bilo koga ko pronađe bovu. Kao bonus i podsticaj za kontaktiranje kompanije, onome ko pronađe sat bilo je dozvoljeno da ga zadrži.

 

Tehnički crtež bove

Te godine je u okean pušteno 140 bova i isto toliko satova. Ljudi su ih pronalazili ne samo u okolini Japana i na pučini, već dalje na Havajima, a nekoliko ih je završilo čak u Americi i Kanadi. Svih 140 satova je bilo u ispravnom stanju. Naredne godine su testiranja okeanskih struja nastavljena, a Citizen je odlučio ponovo da se pridruži.

Eksperiment je nazvan Kuroshio 64, po nazivu morske struje Kurošio i po godini kada je eksperiment održan. Kurošio struja prolazi pored Tajvana ka jugoistočnoj obali Japana i dalje na pučinu. Za potrebe testiranja morske struje i Citizen satova, u vodu je spušteno 47 dodatnih bova sa ParaWater satovima. 

 

Moderna interpretacija modela Kuroshio 64,
predstavljena 2020. godine

Zanimljivo je primetiti da su u svim slučajevima pronađenih bova provereni svi satovi koje su one nosile i utvrđeno je da savršeno funkcionišu, što je izuzetan dokaz tehničkog dostignuća Citizena u stvaranju zaista vodootpornog časovnika vrednog pažnje.

Citizen ParaShock

Vodootporan sat ne vredi mnogo ako se može oštetiti usled i najslabijeg udarca. Sredinom dvadesetog veka Citizen počinje ozbiljnije da ulaže u tehnologije i ulazi u trku sa inovacijama kako ne bi zaostajao za Zapadom. Godine 1956. kompanija je proizvela prvi sat u Japanu sa sistemom za apsorpciju udara – ParaShock.

 

Citizen Para Shock Phynox iz šezdesetih godina,
model koji je često leteo i nezgodno sletao na tvrdo tle

 

Marketing Citizena u to vreme je bio spektakularan. Danas, mi prosto verujemo bilo kom brendu da je sat dobrano proveren i testiran. Nekada to nije bio slučaj, ljudima su bili potrebni čvrsti dokazi. Otpornost Citizen satova je testirana bacanjem časovnika iz helikoptera!

 

Crno-bela fotografija iz japanskih novina Asahi Shinbun,
koja prikazuje bacanje Citizen satova iz helikoptera

Tih godina Citizen je u marketinške svrhe često testirao ParaShock model na utakmicama bejzbola, koji uživa status najpopularnijeg timskog sporta u Japanu, ali i nasumično, na trgovima gradova, gde je kompanija otvarala butike i prodajna mesta. Bio je to spektakl za sve posetioce.

Verovali mi našim omiljenim brendovima ili ne, časovničarske kompanije danas retko testiraju i reklamiraju svoje satove na ovaj način. Srećom, ParaShock i ParaWater tehnologija danas živi u svim profesionalnim satovima brenda Citizen. Uzmite bilo koji Promaster model i dobićete ovu proverenu tehnologiju otpornosti na vodu i udarce, plus onu koja štiti satove od magnetizma.

 

Citizen Promaster Marine Titanium,
maksimalno otporan i izdržljiv sat

 

Zašto više nemamo promocije kao nekada, ne možemo znati zasigurno. Pretpostavljam da je logistika komplikovana, a cena previsoka.

Osim toga, Citizen i mnogi drugi su već dokazali da znaju da naprave dobar i izdržljiv sat, pa bi ovakve akcije možda bile preterane. Možemo se samo nadati da to ne znači da inženjeri više nemaju poverenja u svoje satove...

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

岩

Citizen Promaster Sky GMT: NB6046-59E (predstavljanje)

Citizen u poslednjih nekoliko godina prosto pogađa u centar sa dizajnom novih modela. 

Omiljena linija sportskih satova Promaster slavi svoju 35. godišnjicu 2024. godine, a tokom te tri i po decenije, Citizen je iznedrio pregršt modela najrazličitijeg dizajna, za potrebe profesionalaca raznih struka. 

Kao prvo veliko Promaster izdanje u 2024. godini, Citizen se odlučio da ljubiteljima ponudi prvi automatski GMT u ovoj liniji profesionalno orijentisanih satova. U pitanju je Citizen Promaster Sky Automatic GMT, referentne oznake NB6046-59E.

 

Tehnikalije

Ne može se poreći da je Citizen Promaster Sky Automatic GMT veliki sat. Sa prečnikom od 44,5 mm i debljinom od 12,7 mm, biće primetan na zglobu. Upada u oči i dizajn držača narukvice, koji su oštro zakošeni nadole, pa je jasno da je kućište od nerđajućeg čelika promišljeno dizajnirano tako da sat bude pristupačan za one sa nešto užim obimom zgloba... ali ne mnogo užim.

 

Novitet jačih dimenzija, u skladu
sa stilom pilotskih satova

 

Mogu se primetiti još neke dizajnerske cake koje vizuelno umanjuju sat. Na primer, dobar deo debljine sata odlazi na okvir sa dvadesetčetvoročasovnom skalom. Okvir je druge boje u odnosu na brušeni čelik ostatka kućišta, pa sat vizuelno deluje tanji. Kada uz to dodamo i unutrašnji rotirajući okvir sa skalom, i srazmerno manji brojčanik, celokupan utisak je da je novi Citizen Promaster Sky manji od navedenih dimenzija. Drugim rečima, nosi se kao ronilački sat.

Nisam slučajno pomenuo ronilački sat. Citizen ocenjuje ovaj pilotski model sa ogromnih 200 metara vodootpornosti, što ga čini idealnim izborom za avanturistički nastrojene.

 

Pilotski model sa odličnih 200 m vodootpornosti

 

Specifično za Citizen Promaster Sky modele je i dodatna krunica. Sat ima standardnu krunicu na poziciji tri sata, kojom se šteluje vreme, datum i četvrta GMT kazaljka. Dodatna krunica koja se nalazi na osam sati služi za okretanje unutrašnjeg okvira sa skalom kojom možete vršiti mnoge računske operacije i konverzije, isto kao što je opisano u recenziji Citizen Nighthawk BJ7010-59E.

Dizajn

Iako ima naziv Promaster Sky, sveopšti dizajn brojčanika meni daleko više liči na Promaster Nighthawk. Specifične oznake, rotirajući okvir, markeri, arapski brojevi 6 i 12, pa i same kazaljke kao da su direktno preuzeti sa svima omiljenog Eco-Drive pilota.

Citizen ima iskustva sa pravljenjem komplikovanog, ali spretno izbalansiranog brojčanika koji ne bode oči.

 

Brojčanik je izbalansiran i čitljiv,
iako ima pregršt oznaka i dodatnih funkcija.

 

Spoljna ivica brojčanika je klasičan primer Promaster pilotskog sata, sa unutrašnjim rotirajućim okvirom sa složenom multifunkcionalnom skalom koja okružuje spoljnu skalu minuta. Sa unutrašnje strane ovog, nazovimo, kruga složenosti, nalazi se čistiji, tradicionalno dizajniran i oku prijatan brojčanik. Površina je tamnocrna sa minimalnim nagoveštajem sunburst brušenih linija.

Isto tako, kazaljke i indeksi su jednostavni, klasični i usmereni ka lakoj čitljivosti. Najupadljivija je crvena GMT kazaljka u obliku strele, koja cilja podeoke na spoljnom okviru. Upotreba boje na pretežno monohromatskoj pozadini omogućava da ovaj pojedinačni element doda na živosti i vizuelno obogati monoton brojčanik.

Prozor za datum se nalazi na poziciji tri sata, i malo razbija simetričnost. To je mala cena za one koji smatraju ovu komplikaciju korisnom i neophodnom. 

 

Poklopac kućišta je, takođe, vizuelno interesantan.

 

Pozadi, Citizen igra na sigurno sa čvrstim, čeličnim, ušrafljenim poklopcem koji obezbeđuje sigurnu vodootpornost. Osim specifikacija i referentnih oznaka, u centru je ugraviran motiv kacige pilota borbenog aviona.

Dizan propisnog Promaster Sky modela upotpunjuje čelična narukvica, koja dosta podseća na onu koju smo viđali kod Nighthawk modela. 

 

Promaster Sky narukvica od neređajućeg čelika

Ono što mnogima promiče jeste interesantan dizajnerski detalj linkova. Spoljna površina nije prosto kružna, već se s jedne strane postepenije sužava, dajući oblik poprečnog preseka krila aviona. 

Centralni deo narukvice je dodatno ulepšan sjajno uglačanim karikama koje hvataju svetlost na upečatljiv način.

Mehanizam

Citizen Promaster Sky Automatic GMT pokreće manufakturni kalibar 9054. To je automatski mehanizam više klase sa GMT komplikacijom. Treba napomenuti da je u pitanju pravi, tzv. true ili traveler GMT.

 

Citizen Automatic GMT Cal. 9054

Kalibar 9054 ima niz poželjnih specifikacija, uključujući respektabilnu rezervu snage od 50 sati pri brzini otkucaja od 28.800 bph i natprosečnu magnetnu otpornost od 16.000 A/m. Minimum određen ISO standardizacijom za profesionalno orijentisane satove je 4.800 A/m. Dakle, više nego zadovoljavajuće.

Preciznost je određena na -10/+20 sekundi na dan, ali se može očekivati mnogo precizniji rad. Citizen nas je na to navikao.

Ostalo je samo napomenuti MSRP cenu. Promaster Sky GMT NB6046-59E košta 1125 $... ali već na zvaničnom Citizen sajtu stoji primamljivija cena: 845 $. Na nekim drugim sajtovima cena je i dosta niža.

 

 

Da li vredi, ostavljam vama da odlučite!

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

岩