Приказивање постова са ознаком Citizen. Прикажи све постове
Приказивање постова са ознаком Citizen. Прикажи све постове

15. 12. 2025.

Citizen Eco-Drive One – najtanji solarni sat na svetu

 

U svetu časovničarstva postoji jedno nezvanično takmičenje, ako mogu tako da ga nazovem. O čemu se radi? 

Lako je napraviti veliki, glomazan sat, donekle je lako napraviti i super otporan sat koji može da preživi tenk koji ga pregazi. Izuzetno je teško napraviti nešto kvalitetno, izdržljivo i precizno, a da ostane tanano. Zbog toga se mnoge časovničarske kuće trude da naprave najtanji sat na svetu!

U to ime, mnogi mehanički satovi, tanji od 2-3 milimetra dobijaju ogromnu pažnju časovničarske javnosti i kolekcionara, a generalno se ignorišu kvarcni satovi. Pa ipak, nije lako napraviti ni tanak kvarci sat, što inžinjeri Citizen korporacije mogu i da potvrde. 

 

Kako pobediti fiziku? 

Oko 2016. godine, inženjeri u kompaniji Citizen u Japanu odlučili su da moraju da naprave nešto specijalno kako bi proslavili 40 godina postojanja čuvene tehnologije Eco-Drive – kvarcni mehanizam koji radi na solarni pogon.

 

Eco-Drive tehnologija na slikovit način

 

Nisu želeli samo da objave limitirano izdanje sa novom bojom cifera, želeli su da pomere granice. Njihov cilj je bio jasan u svojoj jednostavnosti  stvoriti mehanizam sata koji je debeo tačno jedan milimetar. 

Da biste razumeli koliko je taj zahtev lud, nađite novčić od 5 dinara ili za one koji čitaju iz inostranstva, recimo novčić od 2 evra. Debljina ovih novčića je oko 2 mm! Sada zamislite kako je Eco-Drive One kalibar tanak kao pola tog novčića!! Ceo mehanizam, užurbana mikroskopska metropola zupčanika, bakarnih kalemova, ploča i, što je ključno, solarnih ćelija i baterije.

 

Eco-Drive One kalibar rastavljen u delove,
sve ovo staje u jedan milimetar debljine!

 

Inženjerski tim je odmah naleteo na zid. Standardni kvarcni elektrorotor – mali elektromotor koji okreće zupčanike – obično je napravljen u tri sloja. Kao takav ne bi stao u kućište od 1 mm. Zato su morali da konstruišu novi proizvodni proces kako bi zavarili dvoslojnu strukturu rotora, uklanjajući dragocene mikrone. 

 

Rotor koji pokreće zupčanike i kazaljke kvarcnog mehanizma,
levo je standardni a desno rotor u Eco-Drive One

 

Zatim se pojavio problem sa napajanjem. Napraviti tanak kvarcni mehanizam je komplikacija po sebi, ali trebalo je u taj jedan milimetar staviti i solarne ćelije i konvertor koji sunčevu i veštačku svetlost pretvaraju u električnu energiju. 

Morali su da shvate kako da spljošte solarni panel i punjivu energetsku ćeliju u nešto što podseća na list papira, a opet dovoljno robusno da drži energiju celu godinu u potpunom mraku!

Dobro ste pročitali, stručni tim Citzen korporacije se odlučio da rezerva snage ne bude sandardnih šest meseci, već da tanka baterija koja staje u taj tanani mehanizam može da održava rad sata čitavih godinu dana! 

 

Kalibar 8826, najtanji kvacrni mehanizam na svetu, 
sa solarnom pločom u obliku prstena kako bi se uštedelo na visini

 

Tim je uspeo da izvede nemoguće. Funkcionalan solarni mehanizam debljine tačno 1,00 mm dobio je oznaku Cal. 8826. Međutim, to je bilo samo pola posla. 

Postojao je još jedan problem. Naime, kućište sata od nerđajućeg čelika, manje više standardne konstrukcije, svedeno na dimenzije koje odgovaraju tankom kalibru 8826, nema strukturnu stabilnost. Čelik te debljine ponaša se kao aluminijumska folija.

Bio im je potreban materijal koji može da bude tanak kao papir, ali čvršći od ćelika! Inženjeri su morali da ostave tradicionalno časovničarstvo po strani i potraže pomoći stručnjaka iz industrije specijalnih materijala.

Rešenje je bio cermet – visokotehnološki kompozit koji kombinuje ekstremnu tvrdoću keramike sa otpornošću metala.

 

Tvrdoća materijala prema Vikersovoj skali
Cermet je 1500 a cementirani karbid preko neverovatnih 2000!


Citizen se tu nije zaustavio. Okrvir stakla se uz samo staklo najviše grebe tokom nošenja časovnika na ruci. Iako je cermet dosta tvrđi od čelika i teško da udarac može da ostavi traga na njegovoj površini, u Citizenu nisu želeli da rizikuju, ni malo. 

Umesto cermeta, za okvir kućišta inženjeri su koristili nešto što se naziva BTC carbide – binderless tungsten cemented carbide, ili prostije rečeno....... visokokvalitetni keramički materijal napravljen od 100% čestica volfram karbida, bez tradicionalnih metalnih veziva kao što su kobalt ili nikl! Kao što sam pominjao u nekom od prethodnih tekstova, volfram je jedan od najčvršćih materijala na zemlji, jednak safiru.

 

Cermet, safirno staklo i BTC karbid,
na mohsovoj skali tvrdoće odmah ispod dijamanta

 

BTC je materijal toliko izuzetno čvrst da se obično koristi za izradu alata za teške uslove rada koji seku druge metale u fabrikama. Na mohsovoj skali je 9 do 9.5, malo tvrđe od samog safira! To čudo je sastavni deo Eco-Drive One satova.

Čitav sat debljine je samo 2,98 mm. To je optička iluzija na zglobu. Gledano sa strane, tanji je od čelične narukvice. To je funkcionalna, izdržljiva mašina na solarni pogon koja uključuje mnoštvo sitnih  delova koji gotovo da ne zauzima fizički prostor. Sat deluje dvodimenzionalno. To ostaje najtanji analogni sat na solarni pogon ikada napravljen – visoko projektovani delić vremena koji su napravili ljudi koji su odbili da prihvate poraz i tehnološke granice. 

 

 

 

Činjenica da su Eco-Drive One satovi toliko tanki koliko jesu, ima mnogo veze sa činjenicom da je solarna ćelija u obliku prstena i može se postaviti u istu ravni kao i zupčanik koji pokreće kazaljke.

Svaki deo sata je posebno dizajniran da bude tanak ili manji kako bi zauzimao delić prostora nego što je to inače slučaj. Svaki deo je posebno dizajniran za ovaj sat, nema recikliranih delova i svaki deo je morao biti debljine manje od 1 mm. 

Motorna zavojnica je redizajnirana za Eco-Drive One, kako bi se njena debljina smanjila na manje od 1,00 mm, i postavljena je direktno u glavnu ploču. Brojčanik je od sintetičkog safira kao i sam kristal iznad cifera, debljine su od samo 0,15 mm. 

Bukvalno dlaka s glave. Iste su debljine.

 

Vešte ruke i oštro oko, i moćno uveličavajuće staklo
 

Punjiva rezervna ćelija je posebno razvijena u partnerstvu sa Hitachi Maxell, posebno za Eco-Drive One, ćelija od 3,7 volti je debljine samo 0,87 mm.

Zbog veoma strogih tolerancija, visoke preciznosti i teškoće sklapanja Citizen Eco-Drive One su zapravo ručno sastavljeni satovi. Dakle, ono da svi kvarcni satovi nemaju dušu ne drži vodu ni u ovom slučaju! 

 

Samo ručni rad, u Citizenu se nisu šalili

 

Šta ovaj sat čini inženjerskim čudom?

  1. Dimenzije: Eco-Drive One je zapanjujuć kada uzmete u obzir da nije u pitanju sat sa digitalnim prikazom, već pokretna analogna mašina sa kazaljkama, zupčanicima i baterijom. Debljina celog sata je 2,98 mm. Da bih vam to vizuelno stavio u perspektivu, celo kućište sata je otprilike debelo kao dve kreditne kartice složene jedna na drugu!

  2. Inženjerski izazov:  Napraviti tanak kvarcni sat je donekle lakši posao u odnosu na mehaničke satove, ali napraviti ovako tanak solarni sat nije mačji kašalj. Citizen je morao potpuno da redizajnira svoj proizvodni proces da bi to postigao.  Mnoštvo delova je redizajnirano jer su standardne komponente sata su bile predebele. Sam proces smanjenja baterije kako bi se uklopila u mehanizam od 1 mm, a da pritom zadrži rezervu snage od 12 meseci sa jednim punjenjem je bio gotovo nemoguć posao.  

  3. Materijali: Rešavanje faktora savijanja materijala je skupocen proces.  Najveći rizik kod ovako tankog sata je da bi mogao da pukne ili se savije na vašem zglobu poput papira. To se ne može dogoditi sa cermetom i BTC karbidom, a i samo safirno staklo, tanko poput vlasi kose se lako lomi, ali su inženjeri i tu našli rešenje u vidu premaza Clarity, koje uz antirefleksna svojstva čini safir čvršćim.  

     

Čudo tehnike takno poput novčića – Citizen Eco-Drive One

S obzirom da najtanji mehanički satovi koštaju, eh u rangu šestocifrenih brojeva, kvarcni satovi će vam uštedeti novac. Međutim, ni oni nisu baš toliko jeftini. Cena Eco-Drive One satova je oko 2.000 evra, a polovni drže cenu, poprilično dobro. 

Da li vredi? Dobro pitanje... ali da jeste čudo tehnike i mehanike, i da je simfonija najređih materijala, to stoji.

 
Srdačan pozdrav,
Ivan R.


23. 7. 2025.

Najskuplji modeli japanskih satova – Velika četvorka

 

Listajući kataloge i cenovnike satova, primećujemo da centralno i najupadljivije mesto na stranici zauzimaju vodeći modeli, koji predstavljaju ono najbolje što određeni brend ima da ponudi. Cene tih modela su astronomske. Da li ti satovi zaista toliko i vrede, odgovor često nije očigledan.

S tim u vezi, potražio sam cenovnike satova japanskih proizvođača, i tražio najviše cifre za svakog od njih. Koji su to najskuplji modeli satova svakog od japanskih proizvođača?  

  
Piece Unique modeli kao Credor GBBY983 – Dream of Butterflies
Jedan jedini, a cena mu se izračunava nakon završetka izrade.

Dodao bih da nisam želeo da uvrstim unikatne modele pravljene po porudžbini, kao Credor Dream of Butterflies sa slike iznad. Takvim satovima se cene najčešće obračunavaju nakon završetka izrade, i zavise od materijala, funkcija i specifikacija koje je kupac tražio.

Nisam sam želeo ni da uvrstim satove koji su postali traženi kolekcionarski modeli zbog čega im je cena danas mnogostruko veća na aukcijama, osim u slučaju da ipak jesu bili najskuplji sat prema preporučenoj maloprodajnoj ceni kada su bili predstavljeni na tržištu.

Dakle, na listu ulaze samo zvanični serijski i limitirani modeli, sa MSRP  Manufacturer's Suggested Retail Price  cenama.

Ovo istraživanje nije bilo lako, informacije su drugačije od izvora do izvora, a može se desiti i da u trenutku objavljivanja ovog teksta neko predstavi i skuplji sat. Kako bilo, krećemo! 

 

Velika četvorka

Na prvom mestu, red je da predstavim četiri najpoznatija i najveća proizvođača satova u Japanu. Zna se da Seiko ima uslove da stvori nešto zaista neverovatno, samim tim i skupoceno, ali CitizenCasio i Orient imaju šta da ponude. Iznenadiće vas umeće i veština svih navedenih kuća koje proizvode satove u Japanu.

Krenimo po abecednom redu!

 

Casio

Casio satovi su od samog početka po mnogo čemu ispred svog vremena. Mnogo pre nego što su se smart satovi pojavili na tržištu, ovaj japanski brend je uvodio inovativne funkcije, čime je za svoje satove izgradio imidž savremenih, praktičnih i pristupačnih modela. 

Kada govorimo o najskupljim Casio satovima, verujem da će mnogi pomisliti na Oceanus, što je takođe bio pravac mog razmišljanja. Oceanus linija je oduvek važila za najskuplje i najbolje što Casio može da ponudi, i cene im se kreću i do 5.000 evra.

Međutim, linija G-Shock je odnela pobedu, sa modelima MR-G, pogotovo sa modelom Gassan, referentne oznake MRGB2000GA-1, koji se prodaje po ceni od oko 8.000 evra!

 

G-Shock Gassan, najskuplji pripadnik MR-G linije
satova sa vrlo unikatnom završnom obradom
 

MR-G modeli imaju prefiks naj  najbolji, najskuplji, najkompleksniji... a sama oznaka je derivacija od Majestic Reality G (Shock). Za Casio, to je otelotvorenje veličanstvenih satova. Ovaj serijski proizveden G-Shock, doduše, u limitiranoj seriji, sam je vrh ponude Casio satova, ali ipak nije najskuplji ikada! 

Dobro ste čuli... Jer, 2015. godine Casio je predstavio veoma posebnu kockicu od čistog 18K zlata! 

 

Retka ponuda G-Shock Square od čistog zlata,
Casio to nikada ranije nije pokušao, jer zlato nije otporno na udarce

Ovaj sat je izdat u vrlo ograničenoj seriji od 35 komada u okviru proslave 35 godina postojanja G-Shock linije, i nije bio za svakoga. Nije se mogao tako lako kupiti kao MR-G model pomenut ranije u tekstu, čak i da ste imali novca. Zbog toga ga zamalo nisam naveo kao najskuplji serijski Casio sat, jer je pravljen za posebnu priliku i posebnu klijentelu, ali je zaslužio da ga pomene, jer mu se redovna cena kretala oko 55.000 evra, da bi danas na aukcijama dostizala cene od preko 120.000!!! 

Ko kaže da samo Rolex može da bude investicija i da zarađuje kako godine prolaze. 

 

Citizen

Citizen je dobro poznati japanski proizvođač satova, i omiljeni brend mnogih. Poznati su i kao pioniri solarne tehnologije u časovničarstvu, i u tome prednjače i dan danas. Tu je i Promaster linija robustnih satova koje koriste mnogi profesionalci i avanturisti, a bome i vojne jedinice. Sve pomenuto je dokaz kvaliteta ovog brenda.

Ono po čemu nisu poznati jesu skupoceni satovi. Međutim, Citizen i te kako ima keca u rukavu. Kao što Seiko ima Grand Seiko i Credor liniju satova koji predstavljaju luksuz, Citizen ima brend Campanola, čije cene idu iznad 2.000–3.000 evra. 

 

Citizen Campanola CosmoSign AO4010-18M
Sat koji nudi dosta za tričavih 7.500 evra!

 

Među Campanola modelima oni sa puno komplikacija nose i najvišu cenu, kao što su Grande Complication ili CosmoSign, čije cene se kreću od 7.500 do 8.000 evra.

Međutim, to nije najskuplje što Citizen ima da ponudi. Oni koji prate časovničarstvo znaju za ekskluzivnu liniju The Citizen, nekad poznatu i pod nazivom Chronomaster

Među Chronomaster satovima jedan se izdvaja kao najskuplji, The Citizen Caliber 0100 AQ6010-06A, čija je cena 16.000 evra. 

 

The Citizen Caliber 0100 AQ6010-06A, najprecizniji sat na svetu,
napravljen od belog zlata, i košta oko 16.000 evra!

 

Kalibar 0100 je najprecizniji kvarcni mehanizam do danas. Govorim o bazičnom kvarcnom sistemu koji radi na veoma visokoj frekvenciji, a da pritom preciznost nije dodatno poboljšana nekim sistemom radio-kontrole, po čemu je Citizen takođe veoma poznat i prvi na svetu.

 

Pogled na zanimljivo ukrašen mehanizam pruža
providan poklopac kućišta sa safirnim staklom.

 

Po zvaničnim podacima, kalibar 0100 je do pet puta precizniji od Grand Seiko F9 kalibra, ali i od Longines VHP mehanizma i sličnih HAQ kalibara iz Švajcarske, i čak deset puta precizniji od Bulova 262 Hz, koji takođe pravi Citizen Corp.

Međutim, najveći deo cene u ovom slučaju nosi kućište od čistog belog zlata, te kazaljke i indeksi od istog plemenitog metala. Ostali modeli iz serije su napraljveni od titanijuma i koštaju oko 7.500 evra.

Sa cenom od 16.000 evra, The Citizen nije mačji kašalj. 

 

Orient  

Japanski brend iz Tokija je sledeći na listi. Orient, kao i prethodnici, nije poznat po ekskluzivnim i skupocenim satovima, već je to brend koji ima možda najbolji odnos cene i kvaliteta kada je reč o mehaničkim satovima, in-house mehanizmima i originalnom dizajnu.

Naravno, po ugledu na komšije, i Orient ima svoj luksuzni podbrend – Orient Star! A najskuplji je...

Orient Star RE-AY0119L M45 F7 Mechanical Moon Phase Model Blue Gradation Limited Edition! Bio bi skuplji da su naplaćivali po slovu...

 

Inspiracija u zvezdanom nebu, 
Orient Star RE-AY0119L M45 F7... itd...
 

Ovaj model iz porodice M Collection ili M45 – kolekcija nazvana po zvezdanom jatu Plejade, koje nosi astronomsku oznaku M45, a na japanskom jeziku je poznata kao Subaru – ljubitelji automobilizma će znati.

Sat ima upečatljiv, plavi fume brojčanik sa teksturom koja dočarava mistično zvezdano jato kako boji noćno nebo.

 

Detalji na ciferu najskupljeg Orient Star sata

 

Kućište, prečnika 41,0 mm, sadrži kalibar F7M65. To je manufakturni automatski mehanizam sa 22 rubina i rezervom snage od 50 sati. Najupečatljivija komplikacija ovog kalibra je funkcija prikazivanja Mesečevih mena.

Cena ovog najskupljeg serijski proizvedenog Orient Star Moonphase modela je 3.850 evra.

Ako gledamo istorijski najskuplji Orient, to bi bio Royal Orient WE0011DU.

 

Royal Orient Skeleton WE0011DU, jedan od najređih 
satova koje je Orient proizveo – samo 16 komada

Ovaj model bi danas koštao oko 6.000 evra, kada bi se uračunala inflacija... Ono što ovaj model izdvaja je neobična kvadratasta skeletonizacija kako brojčanika tako i celog mehanizma, dajući celom satu unikatan izgled.

Nažalost, Royal Orient linija se više ne proizvodi, ali ako kliknete na naziv brenda, možete pročitati kratak istorijat.

 

Seiko

Seiko ne treba posebno predstavljati. Najpopularniji i najuspešniji časovničarski brend iz Japana, čije ime je sinonim za uspeh i preciznost, a bome i za luksuz. To je pogotovo očigledno kada se pogledaju modeli sa oznakom Grand Seiko

 

Tehnički gledano, Grand Seiko Kodo Constant Force
je nešto najsavremenije i najbolje što Seiko ima da ponudi

Pa ipak, najkuplji GS – Kodo Constant Force se kreće oko 365.000 evra, a to je oko 100.000 evra jeftinije od onoga što Seiko ima da ponudi. Mnogi od ljubitelja časovničarstva koji prate i vole Seiko će odmah reći...

Credor

Model Fugaku Tourbillon GBCC999, limitiran na deset primeraka, sa unikatnim, ručno izgraviranim brojčanikom od plemenitih metala, košta neverovatnih 460.000 evra! 

Cena ga čini ne samo najskupljim Seiko satom, već najskupljim japanskim satom na svetu. 

 

Credor Fugaku Tourbillon nije samo sat,
to je skupoceno umetničko delo!

 

Detalji i završna obrada su van ovoga sveta, a upotreba uruši laka, platine, zlata i safira dodatno podiže vrednost ovog umetničog dela. Kao šlag na torti, imamo turbijon, najkompleksniji deo bilo kog mehanizma, koji se smatra vrhuncem časovničarstva. 

Ovim završavam kratku listu veoma posebnih japanskih satova. Velika četvorka je pokazala šta ima da ponudi u najluksuznijem cenovnom rangu. 

Međutim, postoje još neki manji, nezavisni brendovi iz Zemlje izlazećeg sunca koji imaju šta da ponude...

 

Lista najskupljih satova

1. Credor Fugaku Tourbillon GBCC999460.000 EUR

2. Grand Seiko Kodo Constant Force: 365.000 EUR

3. Casio G-Shock Golden Square55.000 EUR

4. The Citizen Caliber 0100 White Gold: 16.000 EUR

5. Orient Star Moonphase Blue Gradation: 3.850 EUR


Srdačan pozdrav,
Ivan R.

20. 5. 2025.

VEST: Citizen predstavlja novi, bolji, jači Zenshin

 

Poslednjih godina, Citizen je stekao znatnu popularnost zahvaljujući svojoj ultrapristupačnoj verziji satova u stilu osamdesetih sa integrisanom narukvicom. Mnogi ljubitelji satova sa naših prostora su kupili taj model, nazvan Tsuyosa (cujosa – snaga). Sa svojim kul dizajnom, zabavnim bojama, sa verzijama u dve veličine (40 mm i 36 mm) i poštenom cenom, vratio je mnoge kupce koji su se godinama polako udaljavali od ovog japanskog brenda zbog ovih ili onih razloga. 

Među njima sam bio i ja. Nekada sam u kolekciji imao samo Citizen satove, ali vremenom su postali manje zanimljivi, njihov dizajn se sve više udaljavao od mojih preferenci, a dimenzije mnogih satova su mi postale preglomazne. Međutim, Citizen je polako promenio dizajnerski pravac, usavršio neke detalje i počeo da sluša kupce.

Nadograđujući uspeh kolekcije Tsuyosa, brend je prošle godine predstavio seriju koju su mnogi blogeri i vlogeri nazivali unapređenom titanijumskom verzijom modela... čak, iako je Citizen odmah predstavio sat kao Zenshin (zenšin  napredak).

Sada ovaj Napredak u vidu ekskluzivnijeg materijala i kul teksture na brojčaniku dobija još jedno unapređenje, ovoga puta u vidu mehanizma.

 

Sleva nadesno: NK5020-58M, NK5020-58L, NK5020-58X, NK5020-58P

 

Predstavljam vam Citizen Zenshin 60!

 

Zenshin 60

Princip konstantnog unapređenja i napretka i jeste nešto čime se Citizen diči, ali su i osnova nečega što se u japanskom društvu naziva kaizen. To je koncept koji se odnosi na poslovne aktivnosti koje kontinuirano poboljšavaju sve funkcije kompanije. Dakle, napredak mora da postoji u svim delovima proizvodnog procesa, pa se to mora odraziti i na sam kvalitet objekta proizvodnje, u ovom slučaju časovnika.

 

Izbliza su vidljive sve dizajnerske izmene
u odnosu na prvi Zenshin okvir stakla i tekstura brojčanika


Napredak je bio ključni princip i za nastanak prvog titanijumskog sata na svetu, koji je Citizen predstavio 1970. godine  X-8 Chronometer. Upravo je taj princip, tokom narednih 55 godina, doveo do stručnosti u proizvodnji satova od titanijuma metala koji se izuzetno teško obrađuje, iz koga je izuzetno teško izvući sjaj. 

Nakon prve serije titanijumskih satova Zenshin iz 2024. godine, kolekcija je uvećana sa četiri nova modela. I mada postoji mnogo toga zajedničkog između te dve serije, treba napomenuti neke značajne promene. 

 

NK5020-58L, svetloplava boja, koja i dalje privlači kupce

 

Kućište je identično, od titanijuma, satenski brušeno sa fasetiranim ivicama poliranih površina. U pitanju je titanijum sa Duratect premazom, koji mu daje superiornu otpornost na grebanje i dobar metalni sjaj.

Dimenzije su takođe približno iste, sa prečnikom od 40,5 mm, debljinom od 11,25 mm. Safirno staklo štiti brojčanik, poleđina je providna, a vodootpornost je ocenjena na 100 m – više nego dovoljno za svakodnevnu upotrebu. 

 

Dvanaestostrani okvir stakla čini Zenshin 60 posebno upečatljivim

 

Ono gde se uočava razlika je dvanaestostrani okvir, koji dodaje dašak smelosti celokupnom dizajnu. Za razliku od Tsuyosa modela, imamo klasičnu krunicu na tri sata. Mada, pozicija krunice je razlog pomerenog podbrojčanika sa šest sati na 4:30. Razbijena simetrija nekome godi, nekome ne... 

Satovi se nose na dobro integrisanoj jednorednoj Super-Titanium narukvici, zatvorenoj preklopnom kopčom. Ta kopča, biram reči, jednostavno nije u skladu sa dizajnom ostatka sata i kvalitet je nezadovoljavajući. Nadam se da će Citizen i to u budućnosti staviti na spisak pod naslovom Napredak.

 

Brojčanik je glavni adut

Još jedna primetna razlika je na brojčaniku. Četiri nove boje postepeno tamne od centra ka ivici brojčanika, što se naziva fume efekat. Svetloplava, tamnoplava, bakarna i zelena boja su upečatljive, a brojčanici dodatno ulepšani vertikalno brušenim linijama, koje dočaravaju teksturu kore drveta. 

Primetno je da je prozor za datum uklonjen, za razliku od klasične Zenshin serije. Tako da su sada indeksi simetričniji, a brojčanik manje natrpan. Veliki satni markeri i kazaljke u obliku palice su obilno ispunjeni luminescentnim materijalom.

 

Poklopac kućišta je providan,
fino ukrašen mehanizam se vidi u punom sjaju


Konačna evolucija se može videti unutar kućišta. Citizen Zenshin 60 Super-Titanium modeli imaju mehanizam višeg ranga, kalibar 8322. To je manufakturni Miyota mehanizam, ima 60 sati energije kada je potpuno navijen. Zbog toga novi Zenshin nosi oznaku 60, dok klasična verzija ima 40 sati rezerve sange. Kalibar 8322 takođe radi na frekvenciji od 3Hz i ima funkciju zaustavljanja, tj. hakovanja sekundare.

Već dostupni u buticima širom sveta, osim kod nas u trenutku pisanja teksta, satovi iz serije Citizen Zenshin 60 Super-Titanium NK5020 imaju cenu od 499 evra. Uskoro se očekuju i na našem tržištu, i verujem da će to biti još jedan hit Citizen-a. 

​​Za više detalja posetite CitizenWatch-Global.com.

 

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

30. 3. 2025.

Horološke priče: Izgubljen na moru

 

Citizen je ime sinonim za preciznost, inovativnost i izdržljivost u svetu časovničarstva. Iako mnogi brendovi reklamiraju svoje časovnike koristeći ove iste, pomalo izlizane izraze, Citizen ima konkretne dokaze. 

Među brojnim kultnim modelima, jedan se izdvaja po posebno jedinstvenoj i intrigantnoj priči – Citizen Challenge Diver, od milja poznat kao Fujitsubo ili Barnacle – školjka prilepak.

 

Izgubljen na moru

Australija, zemlja okružena okeanima, ima bogatu istoriju ronilačkih poduhvata i dubokomorskih otkrića. Veliki koralni greben, koji se nalazi nekoliko kilometara od severoistočne obale južnog kontinenta, ogroman je i veoma bitan morski ekosistem, koji mnogi istraživači posećuju i proučavaju.

 

Veliki koralni greben se ponekad naziva najvećim živim organizmom na svetu,
dugačak je preko 2.300 km, i dom je mnogih morskih životinja.

 

U vreme kada su ronilački satovi zaista služili svrsi, ronioci istraživači su ih nosili u morske dubine kako bi merili vreme zarona i dekompresije.

Davne 1983. godine na naslovne strane novina dospela je vest o zanimljivom otkriću na samoj obali Australije – pronađen je automatski ronilački sat Citizen Challenge Diver, potpuno optočen školjkama. Ono što ovo otkriće čini tako izuzetnim jeste činjenica da je sat proizveden 1977. godine, što je značilo da je pronađen nakon mnogo godina pod vodom, a još uvek je bio u radnom stanju. 

 

Citizen sat koji je pronađen na obali Australije 1983. godine,
bio je deo koralnog grebena.

 

Svedok vremena provedenog u moru jesu školjke prilepci i druge morske životinje koralnog grebena koje su se nastanile na pronađenom časovniku. Potrebne su godine da se to dogodi.

Surovo podvodno okruženje nije moglo da naudi unutrašnjim komponentama sata, tako da je ovo bio neplanirani test vodootpornosti. Kada je sat pronađen, bilo je jasno da ne samo da je izdržao test vremena već je postao i deo prirodnog sveta okeana. Igrom slučaja, sat je nekako završio na obali, posle sveg tog vremena, a mogao je zauvek da ostane na dnu.

Pronalazači su sat odneli u lokalni Citizen butik, a odatle je sat odnet u Japan. Naravno, čelnici korporacije su morali da pohvale ovo časovničarsko i inženjersko čudo, pa je vest obišla svet.

 

Odsečak iz japanskog časopisa koji govori o ovom izuzetnom satu.

 

Bilo da je sat izgubljen tokom ronilačke ekspedicije, pao sa čamca ili je bio napušten nakon nekog drugog pomorskog događaja, Citizen Challenge Diver je postao simbol izdržljivosti.

 

Nadimak: Fujitsubo 

U čast neočekivanog i izuzetnog putovanja izgubljenog sata, Citizen tim je prigrlio nadimak Fujitsubo – japanski izraz za školjku prilepak. Fujitsubo je postao svedočanstvo posvećenosti japanskog brenda proizvodnji čvrstih, pouzdanih časovnika napravljenih da traju, bez obzira na izazove sa kojima se suočavaju.

 

Ovako je sat predstavljen na zvaničnom Citizen sajtu.
 

Izbor nadimka je prirodno došao. Školjke su izdržljiva stvorenja koja se vežu za predmete u okeanu, bilo da je u pitanju stena, brodski trup ili čak živa bića. Poznate su po svojoj sposobnosti da prežive čak i u najtežim okruženjima. 

Citizen Fujitsubo je i sam postao je simbol izdržljivosti i otpornosti. Predstavljao je sam duh Citizen Promaster linije, kolekcije poznate po svojoj snazi i pouzdanosti u ekstremnim uslovima.

Zbog toga, Citizen je napravio reizdanje Challenge Diver modela, sada sa novim imenom – Fujitsubo.

 

Citizen Fujitsubo, nove dimenzije, nove tehnologije i nove specifikacije


Dizajn modela Fujitsubo odražavao je etos izdržljivosti svog prethodnika, sa karakteristikama koje ga čine idealnim za profesionalno ronjenje:

– vodootpornost od 200 metara, najbitnija stavka, i unapređenje u odnosu na starih 150;

– automatski mehanizam, za koji znate da neće stati dokle god pomerate ruke dok ronite;

– kućište i narukvica od titanijuma, metala koji je lakši od čelika, ali mnogo bolje podnosi slanu vodu.

Ova unapređenja čine da Fujitsubo priča traje, da ostaje jedno od najfascinantnijih poglavlja u bogatoj istoriji brenda, pokazujući kako sat ne samo da može da preživi morske dubine već i da postane deo samog ekosistema za koji je dizajniran da istražuje. 

 

Legenda živi 

Citizen Fujitsubo nije samo časovnik – on je simbol otpornosti, izdržljivosti i veze između ljudske genijalnosti i sveta prirode. 

 

Citizen Fujitsubo NB6021-68L

 

Priča o satu optočenom školjkama podseća nas da su neke stvari izgrađene da traju, bez obzira na izazove sa kojima se suočavaju. Bez obzira na to da li ste strastveni ronilac, kolekcionar satova ili jednostavno neko ko ceni umeće brenda Citizen, Fujitsubo je podsetnik da sat nije samo sprava koja pokazuje vreme – već priča koja se proteže kroz misteriozni okean vremena.

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

 

13. 2. 2025.

Bodljikava zverka: Citizen Promaster – Fugu (recenzija)


Pristupačni ronilački satovi nude više nego što očekujemo u određenom cenovnom rangu, i to je jedna od stvari koja privlači entuzijaste. Kada je takav model dobro urađen i originalno dizajniran, dobijamo sat koji ima prepoznatljiv stil, praktičnost i funkcionalnost. Na sve to dobijamo neverovatnu izdržljivost, što nam garantuje uživanje u satu bez stresa i briga. 

Luksuzni ronilački satovi nude možda i više robustnosti, kvalitetnije materijale, bolju završnu obradu i preciznije mehanizme, ali uvek postoji bojazan od krađe, ali i od oštećenja izuzetno skupog sata... Mnogo je manje stresa ako ogrebete sat koji je ispod 500 evra nego onaj od preko 5.000. To je ono što pristupačne dajvere čini idealnim kandidatima za svakodnevno nošenje i napornu upotrebu  tool watch? Ili možda beater watch?

Moje skromno mišljenje je da su oni više od toga... 


Limitirano izdanje ISO sertifikovanog ronilačkog sata koji nudi Citizen

 

Takav jedan izuzetno zanimljiv ronilački sat je odskora deo moje kolekcije – Citizen Promaster Marine NY0160-66E, popularno nazvan Fugu.


Bodljikava riba-balon

Fugu je zanimljiv i, rekao bih, dobar naziv za NY0160-66E. Ne samo da istoimena riba može da zaroni do neverovatnih dubina, što nagoveštava funkcionalnost ovog časovnika, već je i rotirajući okvir agresivno nazubljen i podseća na bodlje ovog morskog stvorenja. 

O Citizen Promaster Fugu NY0160-66E se ne govori mnogo. Čini mi se da je dugo ispod radara mnogih ljubitelja satova.Valjda su ljudi naviknuti na njegov dizajn, jer je dugo u upotrebi. Ovaj izvanredan časovnik je moderna reimaginacija kultnog ronilačkog sata iz 1993. godine, napravljenog da zaista i bude pravi alat za merenje vremena u ekstremnim situacijama. 

 

Citizen NY0040, izuzetno popularan a neuništiv časovnik,
koji je video pravu upotrebu u vojnoj službi

 

Nemoguće je govoriti o novom Fugu, ili bilo kom modelu pre njega koji nosi isto ime, a da se ne govori o njegovom prethodniku – Promaster NY004. Prvi put je pušten u prodaju 1993. godine, a proslavio se tako što je usvojen za borbenu upotrebu 1997. godine od strane jedinice specijalnih snaga italijanske mornarice. To je pedigre koji Fugu sat ima.

Iako su indeksi i kazaljke drugačiji od Marinca, oblik kućišta, krunica na poziciji osam sati, kao i prepoznatljivo nazubljen rotirajući okvir odaju mu poreklo. 

 

Citizen Promaster Fugu NY0160-66E na profi ronilačkom gumenom kaišu

 

Isti dizajnerski elementi potvrđuju onu krilaticu – ako nešto funkcioniše, ne diraj ga. 

Citizen Promaster Fugu NY0160-66E na prvi pogled deluje obično, možda neupadljivo, ali zlatni elementi na crnoj pozadini dodaju eleganciju, a sama funkcionalnost i uklopljenost elemenata časovnika dodaju i na estetskoj privlačnosti.

Iako slike govore hiljadu reči, kod ovog modela estetika dolazi do izražaja kada se sat uživo vidi i stavi na ruku.

 
Na ruci stoji odlično, udoban je i vrlo čitljiv (zglob: 18 cm)

Sa vrha ima jednostavne, čiste linije, brušene površine i lepo zakošene ušice. Sa donje strane, međutim, površine su zaobljene i polirane, pa zaista sjajno pristaje na zglob ruke, te se visina od 12,5 mm i ne primeti. Svakako, bilo koji ronilački sat koji je ispod 13 mm debljine se nosi vrlo pristojno.

Rotirajući okvir, na moje iznenađenje, ima 60 klikova, umesto 120 klikova, što je danas već industrijski standard. Iako nije praktičan toliko da može da meri i polovine minuta, Citizen se ipak potrudio da svaki zarez, oznaka, indeks i tačkica budu poravnati u dlaku kod svakog klika. To je nešto što se retko viđa kod drugih proizvođača satova u Japanu. Ponovo, pogledi su uprti u Seiko... 


Sve mu boje lepo stoje. Lako se može upariti sa nato kaišem

Umetak okvira je od anodizovanog aluminijuma i ima metalni sjaj koji blago menja nijansu u zavisnosti od svetlosti. Slično je sa Steinhart okvirima, to je sjaj koji se potpuno razlikuje od Seiko aluminijumskih okvira. Još jedna zanimljivost je da se okvir spušta od ivica ka kristalu, kao što se može videti kod Seiko Monster modela.

 

Rotirajući okvir se spušta u pravcu stakla,
što je ponekad teško uhvatiti kamerom

Svetleće kazaljke i markeri obezbeđuju izuzetnu čitljivost u svim uslovima. Široki su i ispunjeni fosfoluminescentnom bojom, mada bi valjalo da je sloj te boje deblji.

Sat svetli dobro neko vreme, ali lumen opada brže nego kod Seiko i Orient ronilačkih satova – oni ostaju šampioni u toj oblasti. 

 

Indeksi i kazaljke svetle plavim sjajem, dok je tačka na okviru zelena.
Bilo bi dobro da moćni sjaj traje nešto duže...

 

Iako slabijeg sjaja i kraćeg trajanja, sat je čitljiv dugo u noć, skoro do jutra, kada kontrast crne pozadine i širokih belih oznaka bude vidljiv i uz najmanji tračak jutarnje svetlosti. 

Besprekorna izrada je očigledna u robustnom kućištu od 42 mm, sklopljenom od tri dela. Brojčanik štiti mineralno staklo, koje je izuzetne prozračnosti i kroz njega se jasno vidi. Po meni, ta jasnoća se ne može dobiti kod safirnog stakla nižeg cenovnog ranga, tako da je, po meni, mineral uvek bolji izbor, pogotovo za ronilačke satove.

 

Strap Monster... to je to.

 

Narukvica od nerđajućeg čelika je udobna. Sastavljena je od punih linkova Oyster stila, i krajnji linkovi su takođe puni i solidno prianjaju uz kućište. Nema zveckanja.

Kopča, s druge strane, ne valja. Limena je, tanka i klimava. Nema preklopni deo svojstven ronilačkim satovima. Ima samo dva mikropodešavanja dužine. Čini se kao da je skinuta sa nekog jeftinog dress sata i stavljena na inače vrlo dobar diver.

Ugravirana riba fugu na poleđini kućišta je omaž ovoj jedinstvenoj inspiraciji dizajna sata. Poklopac kućišta pokriva automatski mehanizam 8204 koji radi na 21.600 pbh. U odnosu na Promaster Marine modele iz prošlosti, noviji kalibar 8204 ima funkciju hakovanja i ručnog navijanja, a zvanični podaci govore da ima 42 sata rezerve snage. Prema mojim merenjima, poučen iskustvom japanskih časovničarskih brendova, i Miyota zna da radi malo duže. Fugu ima solidnih 45 sati rezerve i još koji minut preko.

 

Riba fugu na poklopcu kućišta i ostale relevantne informacije o modelu

 

Prema mom merenju, Citizen Fugu je prilično precizan, i radi na +5,5 sekundi na dan. To je mnogo bolje nego što Citizen Miyota zvanično predstavlja: -20 / +40 s/d.

S obzirom na to da Citizen Fugu pripada Promaster liniji, sat je testiran i u skladu je sa ISO 6425 standardom za ronilačke satove. Vodootpornost iznosi 200 metara dubine, ili konvertovano u bare – 20 bar. Ovo pruža određeni nivo sigurnosti i garancije da možete nositi sat mirne glave.

Krunica je na zavrtanje, pristupačna i lako se vrti. Potpisana je Promaster znakom strelice govorimo o propisnom dubokom graviranju, a ne onom laserskom, tankom. Ušrafljuje se bez problema.

Pozicija krunice na osam sati je neobična i potrebno je navikavanje kada se sat šteluje, ali to ne bi trebalo da ikome predstavlja problem. Velika prednost je ta što je na taj način krunica bolje zaštićena od udara tokom ronjenja. Uz to, krunica neće da vam se zabada u zglob prilikom savijanja ruke, a to svakako doprinosi još većoj udobnosti ovog časovnika.

 

Specifikacije

    • Prečnik kućišta: 42 mm
    • Dužina od kraja do kraja ušica: 48 mm
    • Visina kućišta: 12,5 mm
    • Širina narukvice: 20 mm
    • Vodootpornost: 200 m
    • Mehanizam: automatski, Miyota 8204
    • Rezerva snage: 45 sati
    • Frekvencija mehanizma: 21.600 bph = 3 Hz
    • Staklo: mineralno sa AR premazom
    • Komplikacije: dan i datum 
    • Cena: 350400 EUR

 

Srdačan pozdrav,
Ivan R.