VEST: Casio ulazi na tržište mehaničkih satova!

 

Casio se možda sprema da lansira svoj prvi mehanički sat u okviru linije Edifice, što je potencijalno najveća vest iz Japana ove godine!

Poznat po svojim kvarcnim inovacijama, Casio ulazi u novu teritoriju sa onim što izgleda kao njihov prvi mehanički sat. Bio sam skeptičan u početku sa najavama i nekim procurelim slikama lošeg kvaliteta u martu ove godine. Međutim, najnoviji visokokvalitetni renderi ostavljaju malo prostora za sumnju – japanski brend se sprema da lansira Edifice EFK-100 seriju, koju pokreće automatski mehanizam.

 

Novi Edifice Automatic modeli u beloj, plavoj i zelenoj boji cifera

 

Pravo iznenađenje je na pomolu uskoro, tačnije, krajem juna ove godine!

 

Prvi Casio bez baterije  

U martu ove godine je procurela vest da bi Casio izbacio prvi mehanički sat, u liniji Edifice. Kao grom iz vedra neba, vest je mnoge iznenadila, a onda su je svi odbacili. Casio je japanski gigant u proizvodnji elektronike, ali i svetski poznat proizvođač kvarcnih satova. Mehanika nije imala mesta u ovoj korporaciji. Čini se da se stvari polako menjaju.

Nove informacije, od pre par nedelja sugerišu da ne bi trebalo olako da odbacimo ideju o mehaničkom Casio modelu. Nove slike su procurele i sada imamo mnogo detaljnije rendere budućih modela.

Kako se čini, Casio će izbaciti četiri modela u metalu,
i jedan od kovanog karbona sa crnim silikonskim kaišom

 

Još uvek nema zvaničnih informacija o specifikacijama. Spekuliše se da će modeli imati referentnu oznaku EFK-100, a neki insajderski izvori sugerišu da bi ga mogao pokretati Seiko NH35 mehanizam. 

Ima smisla, da Casio ne potroši ogroman novac u razvoj mehaničkog kalibra za početak, ali ne smemo zaboraviti da je Casio ogromna korporacija a ne mikrobrend. Novca i kapaciteta svakako imaju, ali ima smisla da žele da igraju na sigurno.

 

Seiko NH35, mogući mehanizam koji će pokretati novi Edifice

Dakle, šta je zapravo NH35? 

Seiko je predstavio kalibar s tom oznakom još 2011. godine. Dizajniran je u cilju da se drugim proizvođačima ponudi cenovno pristupačan, solidan i pouzdan mehanizam, i sada je jedan od najčešće korišćenih automatskih kalibara na tržištu početnog i srednjeg ranga. 

To je automatski mehanizam koji podržava i ručno navijanje. Pruža rezervu snage do 40 sati i radi sa tačnošću od oko -20 do +40 sekundi dnevno. Mehanizam otkucava sa 21.600 vibracija na sat i čak uključuje funkciju hakovanja, koja vam omogućava da zaustavite sekundarnu kazaljku za precizno podešavanje vremena. Ukratko, s NH35 nema greške.

S obzirom na neke insajderske informacije, koje kažu da će sat biti tanak, između 10 i 11 mm, mislim da je realnije da Casio koristi Miyota calibre 8215, koji je tanji i ima komplikaciju datuma. Takođe radi na 21.600 vibracija na sat i uporediv je sa Seiko NH serijom mehanizama po ostalim specifikacijama.

 

Dizajnerski pravac

Što se tiče dizajna, EFK-100 očigledno podseća i nadovezuje se na Edifice liniju – što nije iznenađenje. Stilski, to je sat sa integrisanom narukvicom sportskog duha, namenjen za poslovno okruženje i svakodnevno nošenje. 

 

Brojčanik ima zanimljivu teksturu, podseća na mermer ili dekorativno malterisan zid. Trenutno smo videli fotografije pet kombinacija boja – jedna od njih ima gumeni kaiš i kućište od ugljenika. Ostali imaju metalne narukvice, napravljene od ravnih, tankih linkova H tipa.

 

 

Brojčanik ima čist, minimalistički izgled – samo mali prozor za datum na poziciji šest sati i klasični Casio Edifice logo uz tekst Automatic u dnu. Ako je verovati slikama, zbog same veličine prozora za datum u odnosu na brojčanik, reklo bi se da će Edifice EFK-100 biti ispod 40 mm.

Informacije koje nam otkriva casioblog.com govore da će kućište nuditi vodootpornost od 100 metara – više nego dovoljno za sat ovakvog stila. Opravdava onaj sporstki duh o kome se često govori kada je u pitanju Casio Edifice linija. 

 

 

Što se tiče cena, stvari počinju da se oblikuju: očekujte oko 300 dolara za standardni model i oko 500 dolara za verziju sa kućištem od kovanog ugljenika. Nije loše.

Sada je samo preostalo da se sačeka zvanično predstavljanje. Uspeh (ili nedostatak istog) mogao bi da presudi da li će Casio odlučiti da nastavi da proizvodi mehaničke satove u budućnosti – ako je to uopšte deo njihovog dugoročnog plana. 

 

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

岩

 

Edifice Honda Type R Edition – oličenje koncepta brzine!

 

Fascinantno je koliko automobilizam zauzima posebno mesto u srcima velikog broja ljudi. Čak i ako niste zagriženi ljubitelj, teško da vas auto-trke, saloni automobila ili moćne mašine na ulici mogu ostaviti ravnodušnim. 

Automobil za mnoge nije samo stvar koja služi da dođete iz tačke A u tačku B... Postoji neosporno uzbuđenje koje dolazi sa snagom i okretnošću dobro konstruisane mašine. Osećaj ubrzanja, precizno upravljanje, pa i sam zvuk motora mogu biti uzbudljivi.

 

Honda Civic Type R iz 2022. godine

 

Automobili su složene mašine, sklop dizajna i inovativne tehnologije i, na neki način, taj mehanički sklop nas zadivljuje i privlači, pa nije ni čudo da se mnogi ljubitelji satova interesuju i za automobilizam. A Honda sa crvenom značkom otelotvoruje suštinu ideje inženjerskog savršenstva, vezu mašine i čoveka obojenu emocijama.

 

Crvena značka i šampionska bela

Type R je vrhunski sportski model kompanije Honda, osmišljen da bude vrhunski civilni automobil, koji uključuje ceo niz tradicionalnih i trkačkih tehnologija koje je razvijao ovaj japanski gigant auto-industrije. Govorimo o preko 30 godina inovacija, patenata i iskustva proizvodnje remek-dela za remek-delom.

Samo automobili linije Type R imaju kultnu crvenu značku Red H i karoseriju posebne nijanse slonovače pod nazivom Championship White, koja simbolizuje duh izazova ukorenjen u težnji ka pobedama u trkama F1.

 

Hondin F1 bolid, nekad i sad,
u boji Championship White, sa crnim i crvenim detaljima

 

Type R modeli su poznati po svojim visokim performansama, preciznom upravljanju i agilnosti na putu. Njihovi moćni motori i posebno podešeno vešanje pružaju izuzetno vozačko iskustvo. 

 

 

Honda i Casio imaju dugu saradnju, pa ne čudi što je Type R, agresivnog dizajna i performansi, odabran kao inspiracija za jedan sportski sat koji privlači pogled.

Casio Edifice je predstavio Type R model, sa referentnom oznakom ECB-2200HTR.

 

Brzina kao inspiracija

Sada već legendarna nijansa šampionske bele, povezana sa nebrojenim pobedama Honda tima, iskorišćena je kao ključni element u dizajniranju novog Edifice modela ECB-2200HTR.

 

Championship White na narukvici i unutrašnjem minutnom prstenu,
Red H iznad logoa i drugi detalji Honde su uočljivi na prvi pogled.

 

Efektna upotreba te posebne bele boje za kožni kaiš i druge komponente evocira izgled spoljašnjosti automobila Type R zajedno sa celokupnim dizajnom sata. 

Kad smo već kod kožnog kaiša, površina je ukrašena oznakama modela automobila Type R – od NSX NA1, koji je debitovao 1992. godine, preko modela Integra, Accord, pa sve do modernog modela Civic FL5. To je delić istorije Honde, koju karakteriše duh izazova i inovacija. 

 

Oznake svih dosadašnjih Honda Type R modela, kao ukras na kaišu

 

Unutrašnja strana kaiša je obložena alkantarom, vrstom materijala koji se takođe koristi u automobilima Type R, ali i drugim sportskim i hiper automobilima u svetu. Izmišljena je sedamdesetih u Japanu, i, naravno, danas se ne može zamisliti luksuzni sportski automobil bez alkantare, a Honda je među prvima počela da je koristi.

Casio Edifice Type R, po uzoru na Hondu, nudi kaiš poboljšan alkantarom, prošiven crvenim koncem na crnoj pozadini, koji evocira izgled enterijera automobila. 

Za pričvršćivanje kaiša koristi se leptir-kopča, ukrašena Honda detaljima.

 

Alkantara sa unutrašnje strane kaiša je prošivena crvenim koncem,
a spolja je bela koža prošivena belim koncem.

Brojčanik je posebno inspirisan Hondinim sprotistom. Osnova brojčanika sadrži rešetkastu teksturu pčelinjeg saća, koja podseća na izgled prednje rešetke automobila Civic Type R iz 2025. godine.

 

Tekstura brojčanika evocira prednju rešetku modela Civic Type R

 

Podbrojčanik na poziciji devet sati inspirisan je instrumentima koji su korišćeni u određenim ranijim modelima Type R, tipične crvene i bele oznake minuta i upečatljivu žutu kazaljku. 

Kultna crvena značka H, koja se koristi isključivo na Type R automobilima još od modela Honde RA272, trkačkog F1 bolida koji se našao na najvišem podijumu na Velikoj nagradi Meksika 1965. godine, zauzima centralno mesto na brojčaniku. 

 

Značka Red H, koja obeležava sve Honda Type R modele,
verno je reprodukovana na brojčaniku ovog Edifice modela

 

Trodimenzionalni oblik značke sa elegantno zakrivljenim linijama je verno reprodukovan, i definitivno je najupečatljiviji deo ovog časovnika.

 

Suština mašine

Casio Edifice Type R ne nudi samo unikatne estetske detalje. Može se reći da je ovaj limitirani model sata vrh ponude koju Edifice linija može da ponudi.

Kućište je napravljeno od kovanog ugljenika – forged carbon, pomešanog sa specijalnom smolom, tako da se dobija svojevrsna legura koja pruža i čvrstinu i elastičnost, uz primetnu lakoću. 

 

Kučište sata je smesa ugljenika i smole i pruža mnoge pogodnosti
potrebne za lagani sportski sat koji može da trpi G silu.

Mehanizam je solarni, dobro poznati Tough Solar, koji se često koristi u G-Shock modelima, i to Modul 5710. Karakteriše ga analogno-digitalni prikaz vremena, u ovom slučaju digitalni prikaz je u negativu, a ima i indikator rezerve snage, koji se može videti na podbrojčaniku.

Modul 5710 generiše dovoljno snage od sunčeve svetlosti, ali i od svetlosti veštačkih izvora. Omogućava približno sedam meseci rada nakon potpunog punjenja.

 

Naravno, tu je i Super Illuminator – dvostruko LED svetlo visoke jačine,
za laku čitljivost u mraku.

 

Brojčanik štiti safirno staklo otporno na grebanje, veoma providno, sa antirefleksnim premazom. Time se zaokružuje ozbiljna zaštita sata od najvećeg broja oštećenja tokom svakodnevne upotrebe, i možemo zaključiti da ovaj Edifice stoji rame uz rame sa najboljim G-Shock satovima.

Posebna pogodnost je i Bluetooth konekcija i aplikacija koju možete instalirati na svoj telefon.

 

Bluetooth konekcija sa pametnim telefonom pruža pregršt dodatnih funkcija.

 

Povezivanjem dobijate sledeće funkcije:

- automatsko podešavanje vremena, gde god da se nalazite u svetu, što znači da imate i automatsku GMT funkciju;

- prenos podataka sa štoperice, sa opcijom čuvanja do 200 vremena, na pametni telefon, mereno u milisekundu;

- beleženje vremena i mesta na mapi u aplikaciji – lako proverite gde ste bili i kada ste bili tamo;

- svetsko vreme i to do 300 gradova, kao i automatsko podešavanje za letnje računanje vremena (DST);

 - jednostavno podešavanje tajmera i alarma pomoću aplikacije;

 - tragač telefona – pronađite svoj pametni telefon tako što ćete ga naterati da zvoni pritiskom na dugme na satu. (Mora biti u dometu Bluetooth-a.) 

Sve u svemu, ozbiljan solarni sat sportskog duha i čuvene Casio izdržljivosti.

 

Honda Civic Type R iz 2024. godine

 

Cena Casio Edifice Honda Type R Edition je (ili je, bolje rečeno, bila) 400 američkih dolara. Prema rečima ljudi iz marketinga brenda, trenutno nema planova za proizvodnju dodatnog broja ovog modela, a cene na sekundarnom tržištu su više nego dvostruko veće od maloprodajnih, tako da, ako ste zainteresovani za ovaj model, možda je najbolje da sačekate dok se hajp ne smiri.

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

岩

 

Pristupačne Casio alternative

    Časovničarstvo je širok pojam koji obuhvata ne samo satove i njihovu proizvodnju i održavanje, već podrazumeva i celokupnu istoriju satova, inovacije i tehničko-tehnološka rešenja, patente, popravke i servis, kao i razne tipove i modele satova svih brendova, kako tradicionalnih, tako i onih modnih. To je svet za sebe. U njemu postoji pregršt predivnih modela izuzetne završne obrade i intrigirajućeg dizajna. Međutim, treba se suočiti sa istinom – izuzetno mali procenat ljudi može sebi da priušti ova horološka umetnička dela. 

    Kopije postoje, ali one su nelegalne. Prodaja je zabranjena u skoro svim državama sveta, postoje zakonske mere koje vlasti primenjuju protiv onih koji prodaju i onih koji kupuju kopije. Dobro ste pročitali, u zakonu stoji da ne samo prodaja nego i kupovina kopija može i biće sankcionisana zakonskim merama, tako da kupujete na sopstvenu odgovornost. Stoga, mnogi pribegavaju kupovini nečega što se zove omaž – homage watch.

    Kopijama nema mesta u ovom blogu, pa neću o tome pisati u ovom tekstu. Kada kažem pristupačna alternativa za neki poznati model, mislim na omaž sat.

    Poslednjih godina, reč omaž je preširoko shvaćena, pogotovo kod kineskih proizvođača satova, pa tako svaki kopirani dizajn koji su drugačije brendirali u odnosu na original nosi ovaj epitet. Ali omaž ne znači i ne treba da bude prosto kopija nečega sa drugim logoom. To što se danas radi, to nije omaž sat u pravom smislu značenja reči, ali ne mogu ni da kudim kupovinu kvalitetnih satova koji nude dosta za relativno nisku cenu. Svako može da bira sat prema svom ukusu. Ono što nije prihvatljivo za nekoga – za druge jeste i tu ne treba imati suvišne komentare.

    Međutim, ima i onih koji ne žele takvu vrstu satova, a opet ih privlači dizajn najvećih časovničarskih brendova. U ovom tekstu ću vam predstaviti veoma pristupačne, a jako dobre Casio satove, koji dizajnom podsećaju na velikane horološke scene, ali imaju sopstvenu dizajnersku crtu – u pravom smislu reči omaž!

Pet Casio satova, model po model

 

Audemars Piguet Royal Oak alternativa

Audemars Piguet Royal Oak
sat koji košta od nekoliko desetina hiljada
do preko 100.000 evra, zavisno od modela i materijala!

   

    Izuzetno cenjeni švajcarski brend, jedan od tri kralja časovničarske industrije, Audemars Piguet ima prepoznatljiv stil i dizajn, pogotovo model Royal Oak, koji je, nažalost, jedan od najkopiranijih satova u svetu. Dok kopija i kineskih omaž modela ima koliko vam duša ište, pravi omaž je retko videti. 

    Casio Edifice EFR-S108D je jedan takav sat. Na originalan način odaje poštu i švajcarskom velikanu, ali i svojoj prošlosti, jer su mnogi Casio, kao i G-Shock modeli, dolazili sa osmougaonim okvirom ciferblata.

 

 

    Lako je uvideti sličnosti sa čuvenim švajcarskim sportskim satom, ali ovom modelu ne nedostaje originalnosti. Dimenzije su vrlo dobre. Kućište je prečnika 40 mm, mada to varira do 42 mm zbog oblika okvira. Debljine je tik ispod 8 mm, a od krajeva držača narukvice ima 44,6 mm. Ono što Edifice modele izdvaja od klasičnih Casio modela, pored nešto bolje završne obrade, jeste i safirno staklo.

    Vodootpornost je dobra i iznosi 100 metara ili 10 bara pritiska.

 

 

    U prodaji su dva modela, svetli i tamni. Namerno nisam napisao beli i crni, jer to nije tako prosto. Ciferblat ima fino brušenu teksturu sa naznakama vertikalnih linija, zbog čega se boja ciferblata menja prema intenzitetu svetlosti. Cena ovog modela je oko 130–150 EUR. Dakle, fragment cene sata na koji liči.

 

     Mane: 

    1. Narukvica i kopča nisu odrađene na nivou kućišta, a teško im je naći zamenu jer je narukvica integrisana. 

   2. Dok su kazaljke veoma vidljive, sa puno iluminirajuće boje, markeri slabo svetle i teško ih je videti noću.

 

Breitling Navitimer alternativa

Breitling Navitimer 1884
Limitirana edicija od oko 8.000 evra

   

    Ima li kultnijeg sata od Navija? To je diskutabilno, ali taj model je odmah prepoznatljiv i od prvog dana je postao neverovatno popularan u svetu. Navitimer je pokrenuo čitav novi dizajnerski pravac pilotskih satova, sa podbrojčanicima i matematičkom skalom na okviru brojčanika.

    Još jednom je Casio Edifice odradio ozbiljno dobar posao preuzevši ono najbolje i najprepoznatljivije od kultnog pilotskog modela Navitimer, ali je stvorio originalan dizajn, za koji se ne može reći da ikoga kopira.

 

 

    U pitanju je model sa referentnom oznakom EF-527D. Dolazi u kućištu od poliranog čelika. Relativno je većih dimenzija – veličina kućišta je 45,5 mm, a debljina 11,4 mm.

    Celokupni raspored na brojčaniku je klasičan za pilotski hronograf – dva drukera i kruna na desnoj strani plus dodatna krunica za unutrašnji rotirajući okvir sa skalom. Glavna kruna, zaštićena gardovima sa obe strane, zapravo je zašrafljujuća, što je prijatno iznenađenje, i ona omogućuje prilično dobru vodootpornost sata od 100 m.

 

 

    Uz pristupačnu cenu od oko 110–130 EUR ne možemo očekivati posebno dobru narukvicu, međutim, sama kopča je znatno bolja nego kod prethodnog modela, a narukvica se čini udobnija.

 

     Mane:

   1. Sat je većih dimenzija, pa neće dobro stajati na manjim i zglobovima prosečne širine.

    2. Mineralno staklo može da bude mana, samo zato što postoje Edifice modeli u istom cenovnom rangu koji imaju safirno staklo.

Cartier Tank alternativa

Cartier Tank Solo
Kućište od roze zlata, plavi safir na kruni

  

    Čuveni švajcarski juvelir, među najpoznatijim dizajnerima nakita, ima i svoju liniju prestižnih satova. Po ovom opisu brend pripada redu modnih satova, ali ne treba mešati Cartier sa današnjim modnim satovima koji su jednostavno jeftino pomodarstvo koje se nosi jednu sezonu i onda baci u kantu.

    Cartier ima dugu istoriju, tradiciju, izuzetno visok nivo završne obrade i pripada redu najluksuznijih satova na svetu. Prvi pilotski sat je napravio upravo Cartier, nekoliko godina pre nego što je Rolex nastao, i tako dalje. Ne treba trošiti reči, već štedeti novac, ali pošto to nisu jeftini satovi, postoji mnogo pristupačnija alternativa u vidu modela Casio LTP-V007L.

    

    Za samo 30 i kusur evra dobijate vrlo pouzdan japanski kvarcni sat sa prepoznatljivim pravougaonim oblikom, rimskim markerima i finom kožnom narukvicom.

 

    

    Jasno je da dizajn nije prosta kopija modela Tank, čak se može razaznati i blag dizajnerski uticaj drugog poznatog pravougaonog sata – Jaeger LeCourtre Reverso, ali se mora priznati da Casio ipak ima prilično originalan model. Pošto oba sata – Cartier i JLC koštaju po nekoliko hiljada evra, mislim da je lako zaključiti koliko vrednosti pruža mali Casio za uložen novac.

    Mane:

    1. Sat je prilično mali, i na mnogim sajtovima je označen kao ženski. Mada na slikama možete videti da lepo stoji i na muškom zglobu, ipak postoji i nešto skuplji i mnogo veći model Casio Tank Solo – MTP-TW101 (90 evra).

    2. Kaiš je vrlo loš, nije prava koža, ali to se bar lako može zameniti.

Omega Aqua-Terra alternativa

Omega Seamaster Aqua-Terra
Co-axial Master Chronometer
Ove oznake mnogo govore

 

    Omega u svojoj postavci ima jedan od najboljih satova za sve prilike i sve uslove. Sam naziv Aqua-Terra govori o tome gde se ovaj sat može nositi bez bojazni da se ošteti. Ima odličnu vodootpornost, neverovatno je otporan na magnetizam, poseduje METAS sertifikat, a ono što mnoge privlači je i dizajn.

 

    

    Casio Edifice EFV-140D dizajnom dosta podseća na Omegu, što privlači mnoge. Ciferblat ima sličnu teksturu, sa vertikalnim linijama koje predstavljaju brodske daske. Kućište je 42 mm u prečniku, tik ispod 50 mm od ušica do ušica, a debljina je 11 mm.

     

    Casio je ovaj model prvobitno predstavio sa cenom od oko 130 evra, međutim, danas se vrlo lako mogu naći za oko 70–90 EUR. Modeli dolaze u tri boje, plavi, crni i tamnozeleni, i svi imaju radijalni efekat sunčevih zraka – sunburst.

    Mane:

    1. Narukvica, kao i obično, nema neki kvalitet, a dolazi u veličini od 21 mm. To znači da će vam biti malo teže da pronađete alternativu.

    2. Mineralno staklo je slabijeg kvaliteta i jako se presijava. Nema AR premaz.

    3. Markeri uopšte ne svetle u mraku.

 

Rolex Day-Date alternativa

Rolex Day-Date
Ice-Blue M228206-0002
Platina, dijamanti i cena od tričavih 60.000 evra

 

    Tekst je nemoguće završiti a da se ne pomene sat koji nosi krunu – Rolex. Postoje mnogobrojni razlozi zašto se taj brend najviše kopira na svetu, ali bih pomenuo samo dva: vrhunski dizajn koji odiše praktičnošću i izuzetan kvalitet izrade.

  Na scenu stupa Casio MTP-1370D!

 

    Iako je samo mali procenat cene Rolex modela, Casio pruža iste komplikacije i funkcije – prikaz datuma, veoma lepo smešten na poziciji od šest sati kako bi se održala simetričnost brojčanika, i prikaz dana, takođe u varijanti punog teksta na poziciji od dvanaest sati.

 

 

    Sat vrlo lepo stoji na zglobu, jer je finih dimenzija. Prečnik iznosi 40 mm, debljina je 9 mm, a narukvica 20 mm. Cena je oko 40 evra, tako da je zaista pristupačan, a nudi dobar kvalitet.

    Mane:
    1. Loša narukvica.
    2. Premala krunica, koja se teško izvlači.

    3. Iluminacija je slaba.

    Ponuda Casio satova je neverovatno velika, pa verujem da mnogi čitaoci znaju za još poneki omaž sat koji ovaj japanski brend ima da u kolekciji. Istraživanje bi odnelo mnogo vremena, ali koga zanima, može da se potrudi i pronađe još neki skriveni biser.

    Napomenuo bih da sam svaki od navedenih modela pronašao u prodaji kod nas, ako ne kod zvaničnih distributera i po buticima u gradu, onda na portalu Kupujem Prodajem. Cene malo variraju, pa predlažem da istražujete prema referenci modela iz ovog teksta kako biste pronašli što bolju ponudu.

    Ono što mogu da zaključim jeste da svaki Casio sat vredi više nego što je tražena cena.

Srdačan pozdrav,
Ivan R.

岩

Scuderia Toro Rosso F1: Casio Edifice EFS-S520CBD (recenzija)

     

    Casio nas je navikao na vrlo dobre pristupačne satove. Možda nije brend koji izbacuje poželjna kolekcionarska remek-dela horologije, ali svi dobro znamo gde ide uložen novac i da tu nema greške. Izdržljivost i funkcionalnost Casio satova se još više ogledaju u poznatoj liniji modela pod nazivom G-Shock. Međutim, ako želite pouzdan i izdržljiv sat, sportskog izgleda sa izuzetno otpornim safirnim staklom i baterijom koja ne mora da se menja svake dve do tri godine, onda je izbog na drugoj liniji modela.

    Na startnu crtu izlazi Edifice!

    Konkretno, u ovom tekstu ćemo pogledati model sa referentnom oznakom EFS-S520CBD. To je sat na solarni pogon, čiji je brojčanik sačinjen od ugljeničnih vlakana (Carbon Fiber), materijala koji je dovoljno čvrst a neverovatno lagan te se koristi u auto-industriji za proizvodnju superautomobila. Razlog zašto se Casio odlučio za taj skupoceni i savremeni materijal možda ste već pogodili kada ste pročitali naslov!

 

Specifikacije

 

    

    Dimenzije:

   

    Prečnik kućišta: 47,5 mm

    Dužina sa ušicama: 50 mm

    Debljina kućišta: 12,7 mm  

    Debljina narukvice: integrisana

    Težina sata: 170 g
    Vodootpornost: 100 m

    Mehanizam: Casio Tough Solar

    Rezerva snage: 5 meseci 

    

    Cena: oko 170 $ (cene dosta variraju od sajta do sajta)

 

    Prema rečima kompanije, Edifice satovi su dizajnirani da privuku kupce koji imaju ozbiljnu profesionalnu karijeru u različitim zanimanjima. Ono što je primetno jeste da ova linija Casio satova ima izrazit sportski dizajn i pregršt funkcija, kao što su: štoperica, svetsko vreme, budilnik, kalendar, tajmer, indikatori statusa baterije, koja se puni preko solarnog panela, itd.

   Edifice satovi nisu samo pogodni za sport. Zahvaljujući elegantnom dizajnu kućišta, lepih poliranih površina, izgledaju sasvim lepo i uz odelo i uz ležernu odeću, kako u svakodnevnom životu, tako i u posebnim društvenim događajima. Upravo je takav i sat sa recenzije.

    EFS-S520 rezultat je partnerstva sa timom Formule 1 – Scuderia Toro Rosso, sa kojim je Casio u profesionalnom odnosu od 2016. godine. Tim se od 2020. godine naziva Scuderia Alpha Tauri Honda i na njihovim bolidima i dalje ponosno stoji logo Edifice satova.

 

Honda F1 tim Scuderia Alpha Tauri
i vozači Juki Cunoda i Pjer Gasli

     

    Sat je direktno inspirisan dizajnom i materijalima vozila Formule 1. Brojčanik je u potpunosti napravljen od ugljeničnih vlakana i koristi poboljšanu solarnu ploču za punjenje, koja se nalazi ispod umetnutih brojčanika za održavanje rezerve snage od pet meseci pri punom punjenju. Baterija se puni i pri veštačkoj svetlosti, tako da će sat raditi i zimi, kada nema mnogo sunčanih dana, a mi smo češće kod kuće, nego vani.

    Preciznost mehanizma je deklarisana na +/- 20 sekundi na mesečnom nivou. Iako ovo nije loš rezultat, Casio Edifice zaostaje za Seiko i Citizen solarnim modelima u sličnom cenovnom rangu, iako prednjači po pitanju izuzetnih materijala (carbon, sapphire).

    Za razliku od većine hronografa, velika sekundara se stalno kreće, što mi je bilo čudno, dok nisam pritisnuo gornje dugme za aktiviranje funkcije štoperice. Iako je velika kazaljka nastavila svojim putem, aktivirao se donji podbrojčanik. Obrnuta situacija od one na koju smo navikli, i mislim da na ovaj način merenje vremena ne može biti dovoljno precizno. Zbog veličine, markeri podbrojčanika nisu podeljeni na dodatne podeoke, pa se ne mogu meriti desetinke ili stotinke. Inače, štoperica meri vreme do 30 minuta.

    Pa ipak, funkcije koje krase ovaj model su mnogobrojne i to donekle vadi stvar. Pored standardnog prikazivanja vremena i ne baš idealne štoperice, sat sadrži i mod za merenje dva vremena istovremeno, za prvo i drugo mesto na trkama, što je u izvesnoj meri prilično logično, jer tim Formule 1 ima dva bolida u trci. Zatim, tu  je uvek korisni indikator rezerve snage. Aktivira se dugim pritiskom na donje dugme štoperice. Donji podbrojčanik će onda pokazati kapacitet na odgovarajućem indikatoru. Prikaz datuma nalazi se na između dva markera na poziciji 4 i 5 sati. Dobre je veličine, i lako je čitljiv.

 

      

    Veličina kućišta od skoro 48 milimetara je donekle prividna i za to je zaslužan oblik kućišta. Brojčanik sa fiksnim okvirom je nešto manjih dimenzija, od oko 45 mm, što neće svakom pasovati. Sat je takođe malo teži, ali narukvica dobro drži tih 170 grama na zglobu.

    Najveća mana ovog sata jeste upravo ta narukvica. Nismo mogli da očekujemo izuzetnost izrade u ovom cenovnom rangu, ali ne govorim o tome. Kućište sata je jako dobro urađeno, pa bih nešto slabiji kvalitet linkova i kopče oprostio, jer najlakše je zameniti jeftinu narukvicu za neku bolju. Međutim, kod EFS-S520 ona je integrisana. Opcija zamene otpada.

     Na kraju dolazim do zaključka da sat možda nije za svakoga, ali neosporan je kvalitet kućišta i solarnog mehanizma. Casio Edifice nas je na to navikao. Sat je funkcionalan i može dobro da koristi nekome ko se zanima za auto i moto trke, a pogotovo ako je fan Formule 1 i Hondinih trkačkih timova. Njima će sat biti zanimljiv, ali, kao i uvek, savetujem da se sat prvo lično proba, jer zbog veličine neće svakom izgledati dobro na ruci.

 

 

    Edifice linija ima pregršt modela, i u moru istih  EFS-S520CBD se izdvaja zanimljivom pričom oko njegovog nastanka. Vredi bar pogledati, ako ste ljubitelj sportskih hronografa.

Srdačan pozdrav,
Ivan R.