Scuderia Toro Rosso F1: Casio Edifice EFS-S520CBD (recenzija)

     

    Casio nas je navikao na vrlo dobre pristupačne satove. Možda nije brend koji izbacuje poželjna kolekcionarska remek-dela horologije, ali svi dobro znamo gde ide uložen novac i da tu nema greške. Izdržljivost i funkcionalnost Casio satova se još više ogledaju u poznatoj liniji modela pod nazivom G-Shock. Međutim, ako želite pouzdan i izdržljiv sat, sportskog izgleda sa izuzetno otpornim safirnim staklom i baterijom koja ne mora da se menja svake dve do tri godine, onda je izbog na drugoj liniji modela.

    Na startnu crtu izlazi Edifice!

    Konkretno, u ovom tekstu ćemo pogledati model sa referentnom oznakom EFS-S520CBD. To je sat na solarni pogon, čiji je brojčanik sačinjen od ugljeničnih vlakana (Carbon Fiber), materijala koji je dovoljno čvrst a neverovatno lagan te se koristi u auto-industriji za proizvodnju superautomobila. Razlog zašto se Casio odlučio za taj skupoceni i savremeni materijal možda ste već pogodili kada ste pročitali naslov!

 

Specifikacije

 

    

    Dimenzije:

   

    Prečnik kućišta: 47,5 mm

    Dužina sa ušicama: 50 mm

    Debljina kućišta: 12,7 mm  

    Debljina narukvice: integrisana

    Težina sata: 170 g
    Vodootpornost: 100 m

    Mehanizam: Casio Tough Solar

    Rezerva snage: 5 meseci 

    

    Cena: oko 170 $ (cene dosta variraju od sajta do sajta)

 

    Prema rečima kompanije, Edifice satovi su dizajnirani da privuku kupce koji imaju ozbiljnu profesionalnu karijeru u različitim zanimanjima. Ono što je primetno jeste da ova linija Casio satova ima izrazit sportski dizajn i pregršt funkcija, kao što su: štoperica, svetsko vreme, budilnik, kalendar, tajmer, indikatori statusa baterije, koja se puni preko solarnog panela, itd.

   Edifice satovi nisu samo pogodni za sport. Zahvaljujući elegantnom dizajnu kućišta, lepih poliranih površina, izgledaju sasvim lepo i uz odelo i uz ležernu odeću, kako u svakodnevnom životu, tako i u posebnim društvenim događajima. Upravo je takav i sat sa recenzije.

    EFS-S520 rezultat je partnerstva sa timom Formule 1 – Scuderia Toro Rosso, sa kojim je Casio u profesionalnom odnosu od 2016. godine. Tim se od 2020. godine naziva Scuderia Alpha Tauri Honda i na njihovim bolidima i dalje ponosno stoji logo Edifice satova.

 

Honda F1 tim Scuderia Alpha Tauri
i vozači Juki Cunoda i Pjer Gasli

     

    Sat je direktno inspirisan dizajnom i materijalima vozila Formule 1. Brojčanik je u potpunosti napravljen od ugljeničnih vlakana i koristi poboljšanu solarnu ploču za punjenje, koja se nalazi ispod umetnutih brojčanika za održavanje rezerve snage od pet meseci pri punom punjenju. Baterija se puni i pri veštačkoj svetlosti, tako da će sat raditi i zimi, kada nema mnogo sunčanih dana, a mi smo češće kod kuće, nego vani.

    Preciznost mehanizma je deklarisana na +/- 20 sekundi na mesečnom nivou. Iako ovo nije loš rezultat, Casio Edifice zaostaje za Seiko i Citizen solarnim modelima u sličnom cenovnom rangu, iako prednjači po pitanju izuzetnih materijala (carbon, sapphire).

    Za razliku od većine hronografa, velika sekundara se stalno kreće, što mi je bilo čudno, dok nisam pritisnuo gornje dugme za aktiviranje funkcije štoperice. Iako je velika kazaljka nastavila svojim putem, aktivirao se donji podbrojčanik. Obrnuta situacija od one na koju smo navikli, i mislim da na ovaj način merenje vremena ne može biti dovoljno precizno. Zbog veličine, markeri podbrojčanika nisu podeljeni na dodatne podeoke, pa se ne mogu meriti desetinke ili stotinke. Inače, štoperica meri vreme do 30 minuta.

    Pa ipak, funkcije koje krase ovaj model su mnogobrojne i to donekle vadi stvar. Pored standardnog prikazivanja vremena i ne baš idealne štoperice, sat sadrži i mod za merenje dva vremena istovremeno, za prvo i drugo mesto na trkama, što je u izvesnoj meri prilično logično, jer tim Formule 1 ima dva bolida u trci. Zatim, tu  je uvek korisni indikator rezerve snage. Aktivira se dugim pritiskom na donje dugme štoperice. Donji podbrojčanik će onda pokazati kapacitet na odgovarajućem indikatoru. Prikaz datuma nalazi se na između dva markera na poziciji 4 i 5 sati. Dobre je veličine, i lako je čitljiv.

 

      

    Veličina kućišta od skoro 48 milimetara je donekle prividna i za to je zaslužan oblik kućišta. Brojčanik sa fiksnim okvirom je nešto manjih dimenzija, od oko 45 mm, što neće svakom pasovati. Sat je takođe malo teži, ali narukvica dobro drži tih 170 grama na zglobu.

    Najveća mana ovog sata jeste upravo ta narukvica. Nismo mogli da očekujemo izuzetnost izrade u ovom cenovnom rangu, ali ne govorim o tome. Kućište sata je jako dobro urađeno, pa bih nešto slabiji kvalitet linkova i kopče oprostio, jer najlakše je zameniti jeftinu narukvicu za neku bolju. Međutim, kod EFS-S520 ona je integrisana. Opcija zamene otpada.

     Na kraju dolazim do zaključka da sat možda nije za svakoga, ali neosporan je kvalitet kućišta i solarnog mehanizma. Casio Edifice nas je na to navikao. Sat je funkcionalan i može dobro da koristi nekome ko se zanima za auto i moto trke, a pogotovo ako je fan Formule 1 i Hondinih trkačkih timova. Njima će sat biti zanimljiv, ali, kao i uvek, savetujem da se sat prvo lično proba, jer zbog veličine neće svakom izgledati dobro na ruci.

 

 

    Edifice linija ima pregršt modela, i u moru istih  EFS-S520CBD se izdvaja zanimljivom pričom oko njegovog nastanka. Vredi bar pogledati, ako ste ljubitelj sportskih hronografa.

Srdačan pozdrav,
Ivan R.